Cuesta 32.000 dólares y tiene 212 CV: el SUV híbrido con bajo consumo que compite contra Ford Territory
El SUV cuesta USD 32.000, ofrece hasta 125 km en modo eléctrico y registró un consumo urbano de 4,5 l/100 km.
El segmento de los SUV híbridos sigue sumando alternativas cada vez más competitivas y uno de los modelos que busca ganar terreno es el Changan CS55 Plus, una propuesta híbrida enchufable que se posiciona por precio, autonomía eléctrica y consumo.
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El modelo tiene un valor de USD 32.000 y apunta directamente contra rivales como Ford Territory Híbrida, Toyota Corolla Cross, BYD Song Pro y otros SUV medianos electrificados.
Uno de sus argumentos más fuertes está en la eficiencia: puede recorrer hasta 125 km en modo eléctrico y, en las mediciones realizadas por Auto Test, registró un consumo de apenas 4,5 litros cada 100 km en ciudad.
Motor eléctrico de 212 CV
El sistema híbrido combina un motor naftero 1.5 con un propulsor eléctrico.
El motor eléctrico desarrolla 212 CV y 330 Nm de torque, convirtiéndose en uno de los principales responsables del movimiento del vehículo.
La propuesta está orientada a lograr una respuesta inmediata y, al mismo tiempo, reducir la intervención del motor a combustión en ciudad.
Este esquema es uno de los motivos por los que el CS55 Plus consigue cifras de consumo contenidas en recorridos urbanos.
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Hasta 125 km en modo eléctrico
El sistema utiliza una batería LFP de 18,4 kWh, que permite recorrer hasta 125 km en modo completamente eléctrico.
A esto se suma una autonomía combinada declarada de hasta 1.215 km bajo ciclo CLTC, una cifra elevada para quienes buscan un SUV capaz de resolver tanto el uso urbano como los viajes largos.
El planteo PHEV permite utilizarlo como un eléctrico durante buena parte del día y recurrir al motor térmico cuando se necesita mayor autonomía.
Consumo de 4,5 litros cada 100 km en ciudad
La eficiencia es uno de los puntos más destacados del modelo.
En nuestros consumos, el Changan CS55 Plus registró 4,5 l/100 km en ciudad.
A 100 km/h, el consumo fue de 5,3 l/100 km, mientras que a 130 km/h subió hasta 8,5 l/100 km.
El promedio mixto quedó en 5,7 litros cada 100 km, una cifra interesante para un SUV mediano de estas características.
Equipamiento y tecnología
El CS55 Plus incorpora un tablero digital de 10 pulgadas y una pantalla multimedia de 12,3 pulgadas.
También ofrece techo panorámico, climatizador automático y cargador inalámbrico para smartphones.
A esto se suman diferentes elementos de confort y conectividad que buscan reforzar su posicionamiento frente a rivales más tradicionales.
Seis airbags y asistencias ADAS
En materia de seguridad, el Changan CS55 Plus incorpora seis airbags y un paquete de asistencias avanzadas a la conducción.
Entre ellas aparecen control crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, alerta de punto ciego y cámara de visión 360 grados.
Este nivel de equipamiento amplía la propuesta más allá de la eficiencia y la autonomía, sumando un conjunto de seguridad acorde a su posicionamiento.
Cuánto cuesta el Changan CS55 Plus
El Changan CS55 Plus tiene un precio de USD 32.000.
Con ese valor, queda en una franja competitiva dentro del mercado de SUV medianos electrificados y se posiciona como una alternativa frente a modelos de marcas más conocidas.
La estrategia pasa por ofrecer una mecánica híbrida enchufable, buen nivel de equipamiento y una autonomía eléctrica que permite cubrir gran parte de los recorridos cotidianos sin utilizar combustible.
Un rival para Ford Territory
Por precio, tamaño y nivel de electrificación, el Changan CS55 Plus entra directamente en competencia con Ford Territory y otros SUV medianos híbridos.
Su combinación de USD 32.000, hasta 125 km eléctricos y un consumo urbano de 4,5 l/100 km es uno de los argumentos más fuertes para ganar espacio en un segmento cada vez más disputado.