Cuesta 11.000 dólares: así es el nuevo SUV de Nissan que sorprende por su precio
El nuevo de Nissan será un SUV chico desarrollado sobre la plataforma del Renault/Dacia Duster. Todos los detalles
Nissan prepara un nuevo SUV chico con una fórmula que apunta directo a los mercados emergentes: diseño robusto, mecánicas conocidas, bajo costo de producción y una plataforma compartida con uno de los modelos más populares de Renault. Se trata del Nissan Tekton, un producto global que será fabricado en India y exportado a más de 50 mercados.
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La clave de este nuevo modelo está en su origen técnico. Aunque tendrá una identidad propia de Nissan, el Tekton utilizará la plataforma CMF-B, la misma arquitectura que emplean el Renault Duster y el Dacia Duster. Es decir, no parte de una hoja en blanco, sino de una base ya probada y pensada para ofrecer buena relación entre costo, espacio y robustez.
Sin embargo, Nissan buscará diferenciarlo con una estética más alineada a sus SUV grandes. De hecho, el diseño frontal estará inspirado en modelos como Patrol y Armada, dos nombres asociados a vehículos de mayor porte, mayor lujo y mayor capacidad off-road. La idea parece clara: ofrecer un SUV accesible, pero con una imagen más aspiracional.
Diseño inspirado en los SUV grandes de Nissan
El nuevo Nissan Tekton tendrá una imagen mucho más robusta que la de un SUV urbano tradicional. El frente será uno de sus rasgos más llamativos, con una parrilla de gran tamaño, ópticas rediseñadas y una estética que buscará remitir al universo de los SUV grandes de la marca.
Esa decisión es importante porque le permite a Nissan tomar una plataforma compartida con Renault y Dacia, pero vestirla con una identidad propia. A simple vista, el Tekton no buscará parecer una simple versión derivada del Duster, sino una reinterpretación con lenguaje Nissan.
El resultado será una especie de “mini Patrol” de bajo costo, pensado para compradores que quieren un SUV chico, pero con presencia visual de modelo más grande.
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Dimensiones y baúl
Por tamaño, el Tekton se ubicará dentro del universo de los SUV chicos o subcompactos grandes. Medirá 4.348 mm de largo, tendrá una distancia entre ejes de 2.657 mm y ofrecerá un despeje de 212 mm, una cifra interesante para un modelo de este segmento.
Otro dato clave será el baúl, con 518 litros de capacidad. Esa cifra lo posiciona como una alternativa práctica para familias o usuarios que necesitan buen espacio de carga, uno de los atributos que históricamente ayudó al Duster a ganar terreno en distintos mercados.
Con estas proporciones, el Tekton podría competir contra modelos como Hyundai Creta, Kia Seltos, Volkswagen Taigun, Skoda Kushaq y otros SUV compactos destinados a mercados emergentes.
Motores turbo y tracción delantera
La gama mecánica estará compuesta por dos motores nafteros turbo. La opción de entrada será un 1.0 de tres cilindros con 100 CV, asociado a una caja manual de seis velocidades.
Por encima aparecerá un 1.3 turbo de cuatro cilindros con 161 CV, disponible con caja manual o automática de doble embrague.
A pesar de su estética aventurera y su buen despeje, el Tekton no ofrecerá tracción integral. La gama estará enfocada en versiones de tracción delantera, una decisión lógica si el objetivo principal es mantener costos bajos y apuntar a un uso mayormente urbano o familiar.
Equipamiento y seguridad
En las versiones más equipadas, el nuevo SUV de Nissan podrá ofrecer pantalla multimedia de 10,1 pulgadas, instrumental digital de 10,25 pulgadas, techo panorámico, cargador inalámbrico, portón eléctrico y asientos ventilados.
En seguridad, el modelo contará con seis airbags de serie y podrá incorporar asistencias avanzadas a la conducción de nivel 2 en las variantes superiores.
Precio y versiones
Uno de los grandes argumentos del nuevo SUV de Nissan será el precio. En India, la gama arranca en 10,49 lakh de rupias, equivalente a unos 11.000 dólares, para la versión de entrada Visia con motor 1.0 turbo y caja manual de seis velocidades.
En el otro extremo, la versión más cara será la Tekna+, equipada con el motor 1.3 turbo de 161 CV y caja automática de doble embrague. Esta variante tope de gama tendrá un precio de 18,59 lakh de rupias, cerca de 19.500 dólares.
