Cuánto cuesta la RAM Dakota más barata: motor 2.2, 200 CV y tracción 4×4
La entrada de gama de la nueva Dakota usa motor 2.2 turbodiésel de 200 CV, caja automática, 4x4 con reductora y carga 1.020 kg.
RAM ofrece la Dakota en el mercado local con una gama de tres versiones, y en septiembre de 2026 la opción de menor precio es la Dakota Warlock, con un valor sugerido de $77.800.000.
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La pick up se ubica en el segmento de las medianas y combina motor turbodiésel, transmisión automática, tracción 4×4 con reductora y una capacidad de carga superior a una tonelada. Es la puerta de entrada a la gama, aunque no queda planteada como una variante básica en equipamiento.
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Precio y lugar en la gama RAM Dakota
La RAM Dakota Warlock cuesta $77.800.000 en septiembre de 2026. Por encima aparecen la Dakota Laramie, a $80.060.000, y la Dakota Laramie Night Edition, con un precio de $81.160.000.
La diferencia frente a la Laramie es de $2.260.000, mientras que contra la Laramie Night Edition la distancia llega a $3.360.000. Ese posicionamiento deja a la Warlock como la alternativa para quien busca acceder a la nueva Dakota con el menor desembolso dentro de la gama informada.
En diseño, la versión se distingue por paragolpes y parrilla con terminación Satin Grey, identificación Warlock en los laterales de la caja, llantas de aleación de 17 pulgadas y la barra antivuelco «RAMBAR». También incluye faros delanteros y traseros Full LED, antinieblas LED con función cornering, estribos laterales, protector de cárter, cobertor de caja, portón con asistencia y ganchos de sujeción.
Motor, tracción y capacidad de trabajo
La Dakota Warlock utiliza el motor 2.2 turbodiésel Multijet, de cuatro cilindros en línea y 2.184 cm3. Entrega 200 CV y 450 Nm de torque, una combinación pensada para uso mixto entre ciudad, ruta, carga y caminos de baja adherencia.
La transmisión es automática de ocho velocidades. El sistema de tracción permite elegir entre 2H, 4AUTO y 4L, esta última con reductora 4:1. Esa configuración le da una base técnica más orientada al trabajo y al uso fuera del asfalto que una pick up de tracción simple.
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En dimensiones, la Dakota mide 5.356 mm de largo, 1.965 mm de ancho sin espejos y 1.822 mm de alto. La distancia entre ejes es de 3.180 mm y el despeje alcanza los 228 mm.
La caja tiene 1.584 mm de largo, 1.409 mm de ancho y 1.201 mm entre pasarruedas. Su volumen declarado es de 1.210 litros, con una capacidad de carga de hasta 1.020 kg. RAM también informa una capacidad de remolque de 3.500 kg, tanque de combustible de 80 litros y depósito de urea de 23 litros.
Equipamiento, seguridad y diferencias con las Laramie
Puertas adentro, la Warlock ofrece climatizador automático bizona, regulación eléctrica para los asientos delanteros, tapizado en cuero negro y volante revestido en cuero.
La pantalla multimedia es de 12,3 pulgadas y tiene compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay. El instrumental digital es de 7 pulgadas. También suma cargador inalámbrico Ram Charger, conexiones USB A y C, y salidas de ventilación para las plazas traseras.
En seguridad, la versión incorpora seis airbags, control electrónico de estabilidad y tracción, asistente de mantenimiento de carril, control crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia y control de ascenso y descenso en pendientes.
Además, cuenta con sensores de estacionamiento delanteros y traseros, cámara de retroceso, monitoreo de presión de neumáticos y llave inteligente. Según la tabla de equipamiento, el detector de punto ciego, la alerta de tráfico cruzado y la cámara 540 grados quedan reservados para versiones superiores.
La RAM Dakota Warlock se vende con garantía de cinco años o 150.000 kilómetros. Dentro de la gama informada, su punto fuerte está en ofrecer la misma base mecánica 2.2 turbodiésel, tracción 4×4 con reductora y una dotación amplia de seguridad por el precio más bajo de la nueva Dakota.