Chevrolet prepara la vuelta de un esperado SUV: más que Tracker, eléctrico y único

Los fabricantes tienen claro que contar con una oferta muy variada de SUVs en diferentes segmentos les permite posicionarse en lo más alto. Chevrolet no es la excepción y, tras renovar la Tracker, uno de los más vendidos del segmento B, confirmó el regreso del Bolt, uno de similares dimensiones, pero superior que dejó de ofrecerse en 2023 y exhibirá importantes cambios.

Todavía falta para su llegada a los concesionarios. Sin embargo, la compañía del moño confirmó que ya está probando la nueva generación del Bolt, que se convertirá de un simple hatch urbano eléctrico a un SUV avanzado. Por tamaño se lo puede describir como un Tracker superior, pero va más allá.

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Cabe recordar que el modelo original fue presentado por primera vez en 2016 en la Feria de Electrónica de Consumo de Las Vegas y fue el segundo eléctrico más vendido de Estados Unidos en 2017. Ahora, y luego de ser anticipado en los primeros teasers oficiales, muestra interesantes distintivos para posicionarse bien alto.

La tecnología Ultium representa lo más relevante del futuro Chevrolet Bolt. El nombre de la misma se debe a la plataforma que utilizará, que es la misma que ya fue aplicada en Equinox EV, Blazer EV y Silverado EV. Es avanzada, flexible, especial para montar diversos motores eléctricos y, al ya estar en otros vehículos, requerirá de un costo menor.

Desde la marca estadounidense aseguran que esta nueva generación combinará lo mejor de un SUV compacto con la agilidad que siempre caracterizó al modelo. También sostienen que el diseño se ubicará entre las dos carrocerías que tuvo en el pasado en el Bolt, pero con un gran salto en cuanto a funcionalidad y aerodinámica para favorecer las prestaciones.

Tal lo dicho en el punto anterior, no se trata solo de anuncios por parte de Chevrolet. El primer teaser ya posibilita sacar conclusiones respecto a cómo será el renovado Bolt y todo lo que ofrecerá. En lo estético contará con un frontal más estilizado y ópticas divididas para seguir la tendencia de los otros eléctricos del fabricante.

A su vez, se observan líneas más angulosas, superficies más limpias y líneas más aerodinámicas que proporcionan dos beneficios: ayuda a que el coeficiente aerodinámico sea menor y, por ende, pierda menos autonomía a altas velocidades y emana una imagen visualmente más moderna y agradable.

En la zona trasera las optimizaciones del Bolt 2027 continúan. Las luces alargadas se unen mediante una moldura negra, lo que transmite una sensación de vehículo sofisticado de uno o dos segmentos superiores, y las llantas adoptan un diseño multirradio y particular para demostrar una personalidad aún más propia.

Más allá de esto, Chevrolet no reveló todavía las cifras técnicas del SUV, incluyendo sus tiempos de aceleración, velocidad máxima y autonomía, aunque se da por hecho que mejorará respecto al último. Sí se sabe que incluirá un puerto de carga compatible con el estándar NACS (North American Charging Standard) pensando en su comercialización en Estados Unidos.

Lanzamiento y precio del Chevrolet Bolt 2027

Como lo indica en su propio nombre, la idea de Chevrolet es presentar oficialmente el Bolt el próximo año y que arribe a los concesionarios entre finales de 2026 y principios de 2027. Es decir, hay que esperar para verlo en las carreteras, lo que no impide que ya despierte altas expectativas. De hecho, su regreso no se explica solo por la necesidad de renovar la oferta eléctrica, sino también por el nivel de satisfacción que ostenta al día de hoy.

No hay siquiera estimaciones respecto al precio del nuevo Bolt. Sí una idea por parte de Chevrolet de incluirlo en el portafolio de eléctricos para Latinoamérica, donde ya está la Captiva EV y se prepara el Spark EUV.