BYD renovó uno de sus SUV: cambios estéticos, más autonomía y ahora tracción trasera
Este SUV eléctrico de BYD incorpora tracción trasera, batería de 74,88 kWh, 310 CV y carga rápida de hasta 220 kW.
BYD actualizó en el mercado australiano el ATTO 3 para el año modelo 2026 con una evolución denominada ATTO 3 EVO, que ya está disponible para reservas y tendrá sus primeras entregas en septiembre. La novedad principal está en la versión Premium, que pasa a tener tracción trasera, más potencia, mayor autonomía y una arquitectura eléctrica de 800 V.
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El ATTO 3 fue el SUV eléctrico mediano con el que BYD ganó presencia en el mercado australiano desde fines de 2022. Ahora mantiene el nombre y las versiones Dynamic y Premium, pero cambia parte de su enfoque técnico y suma una renovación fuerte de diseño exterior e interior.
Dos versiones, con una Premium más potente y de tracción trasera
La gama conserva las versiones Dynamic y Premium, aunque con diferencias más marcadas que antes.
El ATTO 3 EVO Dynamic mantiene la tracción delantera y utiliza una batería BYD Blade de 60,48 kWh. Entrega 204 CV y 310 Nm, con una autonomía de hasta 420 km en ciclo WLTP. Es la variante pensada para un uso diario, con una configuración conocida dentro del modelo.
El cambio más importante aparece en el ATTO 3 EVO Premium. Esta versión adopta tracción trasera, usa la arquitectura e-Platform 3.0 EV y equipa una batería Blade de 74,88 kWh. La potencia sube a 310 CV y el torque llega a 380 Nm, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos.
La autonomía declarada para el Premium es de 510 km WLTP. También mejora su capacidad de remolque con freno, que llega a 1.500 kg.
La diferencia técnica entre ambas versiones también se nota en la carga. El Dynamic trabaja con arquitectura de 400 V y carga rápida de CC de hasta 110 kW, con un paso de 0 a 80% en 41 minutos. El Premium duplica el voltaje del sistema a 800 V y permite carga rápida de CC de hasta 220 kW, con el mismo 0 a 80% en 25 minutos.
En corriente alterna, el Dynamic acepta hasta 7 kW y el Premium hasta 11 kW. Los dos incluyen función V2L de 3,3 kW, que permite alimentar herramientas, electrodomésticos, equipos de camping o utilizar energía externa en una emergencia.
Nuevo diseño exterior y una cabina más amplia
El BYD ATTO 3 EVO mantiene las dimensiones del modelo anterior: 4.455 mm de largo, 1.875 mm de ancho, 1.615 mm de alto y 2.720 mm entre ejes. La actualización visual se concentra en el frente, los laterales y la parte trasera.
El diseño conserva el estilo de la línea anterior, pero suma un paragolpes delantero con trazos más marcados, luces diurnas extendidas a lo ancho del frontal y una imagen más geométrica. En los laterales aparecen faldones más afilados, integrados al perfil del vehículo.
Atrás, los faros LED con forma de nudo chino ahora recorren el ancho del vehículo. También cambia el alerón de techo, la luz de freno central pasa a tener dos franjas verticales y el paragolpes inferior recibe una nueva configuración. Las dos versiones usan llantas de aleación de 18 pulgadas, con diseños específicos para Dynamic y Premium.
Adentro, BYD rediseñó la cabina. La selectora pasa de la consola central a la columna de dirección, del lado derecho, lo que libera espacio entre los asientos delanteros. También hay un nuevo volante y una pantalla para el conductor que crece de 5 a 8,8 pulgadas.
La actualización suma paneles de puerta rediseñados, iluminación ambiental multicolor, asientos con nueva forma, soporte para lentes de sol, limpiaparabrisas con sensor de lluvia y un tono interior gris premium. La carga inalámbrica para celulares pasa de 15 W a 50 W.
El Dynamic incluye asiento del conductor con regulación eléctrica en seis posiciones, asientos delanteros calefactados y ventilados, y ocho parlantes. El Premium agrega climatizador bizona y soporte lumbar eléctrico de cuatro posiciones para el conductor.
En el Premium, el baúl aumenta de 434 a 490 litros. Con la segunda fila abatida, la capacidad pasa de 1.340 a 1.360 litros. Además, al no tener motor delantero, suma un compartimiento bajo el capó de 101 litros.
Más conectividad, ADAS y garantía para Australia
El sistema multimedia estrena una interfaz más clara y una respuesta más rápida a los comandos, según la marca. BYD mantiene botones físicos para funciones frecuentes y ofrece Apple CarPlay y Android Auto por cable o de forma inalámbrica.
También incorpora asistente de voz inteligente, aplicación BYD con acceso remoto para bloqueo y desbloqueo de puertas, climatización, control de ventanas y localización del vehículo. A eso se suman llave NFC móvil y climatizador programable a distancia.
BYD actualizó un modelo con más de 1.000 km de autonomía disponible en carrocerías sedán y rural
En seguridad, el ATTO 3 EVO agrega Detección de Presencia Infantil con sensores en el habitáculo, sistema de monitoreo del conductor y, en la versión Premium, alerta de tráfico cruzado delantero y frenado de tráfico cruzado delantero.
La gama se ofrece en color Ski White de serie. Harbour Grey y Cosmos Black tienen costo adicional de $600 en Dynamic y Premium, mientras que el Premium también suma Atlantis Grey.
Todos los BYD vendidos en Australia cuentan con garantía de fábrica de 6 años o 150.000 km para el vehículo, 8 años o 160.000 km para la batería de tracción y 8 años o 150.000 km para la unidad motriz.