BYD prueba su proximo sedán deportivo con más de 660 CV: dónde se lanza y cuándo llega
BYD prepara su proximo sedán de alto rendimiento para competir con referentes del segmento. Conoce los detalles.
BYD prepara el nuevo Formula S, un sedán deportivo 100% eléctrico que fue captado durante pruebas en China y que promete convertirse en uno de los lanzamientos más importantes de la marca en 2026.
Según publicó el sitio Carnews, se trata del primer modelo tricuerpo desarrollado por Fang Cheng Bao, división que hasta ahora estaba enfocada en SUVs y vehículos todoterreno. Con el Formula S, la compañía cambia radicalmente de dirección y pone el foco en el segmento premium, donde buscará competir contra referentes como el Tesla Model S y el Porsche Taycan.
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Cómo es el sedán grande que prepara BYD
Por dimensiones, el Formula S deja en claro que jugará en las grandes ligas. El sedán mide 5.060 mm de largo, 1.967 mm de ancho y 1.483 mm de alto, mientras que su distancia entre ejes alcanza los 2.960 mm. Con estas medidas, este ejemplar se posiciona incluso por encima de algunos sedanes premium europeos, con un enfoque que combina presencia ejecutiva y deportividad.
En materia de diseño exterior, BYD apostó por una silueta mucho más aerodinámica que la de sus otros productos. El Formula S presenta una carrocería tipo fastback o liftback, con un capot bajo y alargado, una línea de techo descendente estilo coupé y un sector trasero trabajado para mejorar la eficiencia aerodinámica.
El frente luce ópticas delgadas y agresivas, mientras que los tiradores de puertas semiocultos y las llantas de hasta 20 pulgadas refuerzan su perfil moderno y deportivo. Otro detalle importante es la presencia de un sensor LiDAR sobre el techo, señal clara de su avanzado paquete tecnológico.
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Interior
Según las imágenes filtradas por la web china, el sedán de BYD tendrá un interior con un planteo mucho más refinado que el de otros modelos de la marca china. El habitáculo incorpora una gran pantalla central flotante, instrumental digital y una consola orientada al conductor, con un diseño minimalista pero claramente premium.
Además, se aprecian materiales de mejor calidad, superficies revestidas en cuero y asientos deportivos con mayor soporte lateral, en una configuración pensada tanto para el confort como para una experiencia de manejo más emocional.
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Motorización
En el apartado mecánico, el Formula S llegará con varias configuraciones 100% eléctricas. La versión de entrada contará con un motor trasero de 328 caballos, mientras que otra alternativa elevará la potencia hasta casi 407 caballos de potencia. La variante más llamativa será la tope de gama con dos motores y tracción integral, que combinará un impulsor delantero de 190 kW con uno trasero de 300 kW, para entregar una potencia total de 666 CV.
Con esta configuración, se estima una aceleración de 0 a 100 km/h en alrededor de 3 segundos, además de una velocidad máxima cercana a 240 km/h.
Toda la gama utilizará la conocida Blade Battery de BYD, junto con arquitectura eléctrica avanzada y tecnología de carga ultrarrápida. Además, el sedán estrenará el sistema de asistencia a la conducción DiPilot 5.0, que incluirá funciones avanzadas de manejo semiautónomo, frenado automático y control crucero adaptativo.
Precio estimado y fecha de lanzamiento
Aunque la marca todavía no reveló el precio oficial, en China se estima que el Formula S se ubicará entre 300.000 y 500.000 yuanes, lo que equivale aproximadamente a entre 42.000 y 70.000 dólares, posicionándose por encima del BYD Seal y apuntando de lleno al segmento premium.
Su lanzamiento comercial está previsto para el tercer trimestre de 2026, es decir, entre julio y septiembre, con China como primer mercado de comercialización. Más adelante, no se descarta su llegada a otros mercados internacionales, incluso bajo la marca Denza.