BYD presenta el SUV rival de Renault Duster y la pick up que va por Toyota Hilux

BYD presentará en el Salón de París 2026 su gama compuesta por SUVs, pick ups y otros modelos que sobresalen por su electrificación y su gran relación costo-producto. Dos de los modelos más importantes son el Atto 2 DM-i, el SUV que compite contra Renault Duster y Toyota Yaris Cross, y la Shark, la nueva pick up mediana que va por Toyota Hilux y Nissan Frontier.

Así, la compañía china tendrá un stand activo del 12 al 18 de octubre, con vehículos, tecnologías y experiencias pensadas para acercar al público europeo a su oferta. Además, se espera la exhibición de un nuevo modelo que al día de hoy es una incógnita.

La conferencia de prensa será el lunes 12 de octubre. Allí, BYD repasará su crecimiento en Francia y Europa, además de anticipar sus próximos pasos comerciales. Cabe recordar que en esta última región es una de las marcas más vendidas y desde hace más de dos años que se muestra a la altura y hasta más de las tradicionales.

DM-i, la gama protagonista

Las novedades más relevantes de BYD en el Salón de París 2026 girarán en torno a la gama DM-i, la cual contará con tecnología Super Hybrid. Esta prioriza la circulación eléctrica, con el motor térmico como apoyo para extender el rango total. La idea técnica es combinar una respuesta cercana a la de un vehículo eléctrico con mayor autonomía para viajes largos.

Así, la familia DM-i estará representada por los Atto 2 DM-i, el mencionado rival de Duster y Yaris Cross, entre tantos otros; Sealion 5 DM-i; y Seal U DM-i.

La gama 100% eléctrica también tendrá presencia fuerte en París. Entre los vehículos confirmados figuran el Dolphin Surf, ahora disponible con configuración de cinco plazas, el nuevo Atto 3 EVO, el sedán Seal y la SUV Sealion 7. De esta manera, se mostrarán opciones urbanas, familiares y de mayor performance.

Por su parte, el Dolphin G DM-i tendrá un lugar especial porque es el primer vehículo diseñado y desarrollado específicamente para Europa por la compañía china. Ofrece hasta 105 km de autonomía en modo eléctrico y hasta 1040 de alcance combinado. Su consumo mixto puede llegar a solo 1.4 l/100 km, lo que lo convierte en uno de los más eficientes del mundo.

BYD Shark, la pick up que busca un antes y después

La BYD Shark también estará en el centro de la exhibición porque será la primera pick up de la automotriz en el mercado europeo. Y más allá de la región en sí, ya se comercializa en Sudamérica, donde busca poner fin al liderazgo de la Hilux y establecer un antes y después.

Esta camioneta incorpora la tecnología Super Hybrid DMO, sigla de Dual Mode Off-road, orientada a combinar tracción integral, manejo fuera del asfalto y asistencia eléctrica. Además, incluye tracción integral y una potencia máxima de 436 CV y 650 Nm que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5.7 segundos. La autonomía combinada oscila los 675 km.

La capacidad de trabajo también formará parte de su carta de presentación. La Shark puede remolcar hasta 2500 kg y cargar hasta 790. Como si fuera insuficiente, su caja de carga admite hasta 1200 litros.

El stand de BYD contará además con experiencias interactivas durante toda la exposición. Todavía no se detallaron las actividades, pero está confirmado que la muestra generará contacto directo entre visitantes, vehículos y tecnologías de la marca.

París será una vidriera clave para medir cómo la firma china quiere ordenar su ofensiva europea. El estreno del nuevo modelo será el anuncio principal, mientras que los DM-i, los eléctricos y la Shark evidenciarán por qué las expectativas de cara a lo que viene son tan optimistas.