BYD amplía la gama del Dolphin con una versión de trabajo: en qué cambia y donde se ofrece
BYD transformó su hatchback y ya ofrece una variante para profesionales que trasladan mercancía. Conoce los detalles.
BYD lanzó el nuevo Dolphin Cargo e-Van, una versión comercial del hatchback eléctrico que se ofrece en el Reino Unido. Se trata de un modelo que la marca china lo convirtió en una herramienta de trabajo capaz de moverse con soltura tanto en entornos urbanos como en ruta.
La transformación principal en este modelo en particular pasa por los cambios en el interior. El fabricante eliminó los tres asientos y reemplazó el piso por uno nuevo, completamente plano y resistente, realizado en madera contrachapada fenólica. Detrás de los asientos delanteros también incorporó una pared divisoria que separa la zona de carga del habitáculo.
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Qué capacidad de carga ofrece
El principal argumento del Dolphin Cargo e-Van está en su capacidad de carga. Según la información disponible, el espacio destinado a la carga asciende a 1.093 litros, una cifra que además incluye un compartimento de 47 litros bajo el piso.
Este BYD tiene una longitud máxima de carga de 1.250 milímetros y una altura de carga de 710 milímetros, medidas que permiten transportar objetos voluminosos con mayor facilidad. En otras palabras: este hatchback reconvertido viene a dar una solución práctica para quienes necesitan llevar mercancía sin recurrir a una furgoneta tradicional.
La marca también realizó otros cambios específicos para esta versión comercial. Entre ellos, modificó los paneles de las puertas por otros más resistentes y ofrece paneles de policarbonato para las ventanillas traseras, además de una película protectora para el paragolpes posterior. Todo apunta a reforzar su uso profesional y a mejorar su resistencia en un entorno de trabajo intensivo.
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Equipamiento
A pesar de su orientación laboral, el BYD Dolphin Cargo e-Van no renuncia al equipamiento. De serie incluye bomba de calor, volante calefactable, asientos delanteros calefactables, cámara 360º, duplicación de pantalla de smartphone mediante Apple CarPlay y Android Auto, alarma de marcha atrás, balizas de advertencia ámbar y tecnología V2L para alimentar dispositivos eléctricos.
Ese nivel de dotación lo coloca como una alternativa interesante dentro de un nicho que cada vez gana más peso: el de los comerciales eléctricos derivados de hatchbacks.
Motorización
La base mecánica no cambia respecto del Dolphin convencional. Este Dolphin Cargo e-Van mantiene el motor eléctrico de 204 CV y la batería Blade de ferrofosfato de hierro (LFP) con 60,4 kWh de capacidad. Con esta configuración, declara una autonomía de hasta 426 kilómetros según el ciclo WLTP y de hasta 569 kilómetros en ciudad.
Además, el fabricante ofrece la opción de limitar la velocidad máxima a 113 km/h para maximizar la autonomía, una solución lógica en un vehículo pensado para recorridos urbanos y repartos diarios.
Precio y disponibilidad
Por ahora, el nuevo BYD Dolphin Cargo e-Van ya está disponible para pedidos, aunque solo en Reino Unido. Su precio es de 47.789,81 euros, impuestos incluidos.
Con esta versión, BYD deja claro que quiere ampliar la gama Dolphin hacia un terreno cada vez más relevante: el de los vehículos eléctricos de trabajo, donde el volumen de carga, la autonomía y el equipamiento empiezan a pesar tanto como el diseño o la tecnología.