Base de Corolla Cross: Toyota presentará una nueva pick up para competir con Ford Maverick
Toyota confirmó el lanzamiento de una pick up más compacta que Hilux. ¿Cuándo? ¿Para qué mercados? Y todo lo que hay que saber.
La categoría de las pick ups compactas sigue creciendo, pero promete un punto de inflexión como pocas veces con el lanzamiento de una de Toyota que tendrá base de Corolla Cross y competirá contra Ford Maverick, la líder actual del segmento.
Se trata de una nueva pick up monocasco que se posicionará en cuanto a tamaño y sofisticación por debajo de la Hilux y rivalizará también contra Fiat Toro, RAM Rampage y futuros modelos como Renault Niagara y BYD Mako. Dada la performance de la histórica mediana, el hecho de pertenecer a Toyota y su mencionada base, las expectativas en cuanto a ventas son optimistas.
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Es importante aclarar que el lanzamiento está confirmado, pero no su fecha exacta; sería para finales de 2026 o principios de 2027 para que su comercialización tenga lugar a partir del próximo año.
Una pick up compacta con ADN de SUV. Así puede resumirse brevemente de qué se trata la nueva camioneta de Toyota que en Estados Unidos se situará por debajo de la Tacoma y será la más accesible en este tipo de vehículos.
El modelo, que aún no tiene nombre y es conocido internamente como proyecto 150D, utilizará la plataforma TNGA, la misma justamente de Corolla Cross, como así también de la RAV4. De esta manera, su desempeño general se asemejará al de un SUV y priorizará el confort y la dinámica, más allá de su capacidad de carga para trabajos.
Además, esta camioneta promete no ser una más por dos razones: por un lado, el crecimiento del segmento que tuvo su origen en 2016 con la Toro y que una década después se acerca a una decena de opciones. Por otro, el fabricante japonés tiene grandes expectativas comerciales para la misma y estima ventas de entre 100.000 y 150.000 unidades anuales solo en Norteamérica.
Pese a que aún restan unos meses para su presentación y lanzamiento oficial, Toyota ya está realizando las primeras pruebas con unidades que circulan con carrocería definitiva y un avanzado nivel de desarrollo.
Cabe mencionar que los prototipos fueron vistos con el habitual camuflaje utilizado durante las etapas de validación, aunque sin elementos que alteren sus proporciones reales. Asimismo, las recreaciones filtradas muestran un diseño con fuerte inspiración en el Corolla Cross, especialmente en el perfil lateral y parte de la estructura, lo que igualmente no significa que carezca de una identidad 100% propia.
Entre los detalles más llamativos aparece una posible barra de Led que unirá los faros traseros atravesando el portón de la caja de carga en las versiones más equipadas y emanará una imagen más premium. No obstante, las versiones más económicas contarían con un aplique decorativo sin iluminación.
Otra particularidad del futuro modelo será la ubicación de la patente en el paragolpes trasero, una solución cuyo objetivo es facilitar el acceso a la caja incluso con el portón cerrado. Del frontal todavía no hay imágenes oficiales, pero se espera una identidad visual propia y diferenciada respecto al Corolla Cross y RAV4.
Motores híbridos y una variante enchufable
Las variantes convencionales de la pick up compacta de Toyota utilizarían el conocido motor naftero 2.0 Dynamic Force del Corolla y Corolla Cross que desarrolla 170 CV y se acopla a una transmisión automática CVT de 10 marchas simuladas.
La gran novedad en la faceta mecánica estará en las alternativas más sofisticadas, que se podrán adquirir con al menos una configuración híbrida enchufable y similar al del nuevo Prius, compuesta por el propulsor naftero de 2.0 y dos eléctricos para entregar un total de 223 CV y recorrer hasta 86 km en modo 100% sostenible como consecuencia de una batería de 13.6 kWh.
De ser así, este vehículo sería el primer híbrido enchufable flex producido por Toyota en Brasil. Es decir, una de las propuestas más avanzadas del segmento para competir y -con el transcurso del tiempo, claro- superar en ventas a Maverick, Toro, Rampage y otras similares.
