Audi muestra la nueva generación del A3

Presentado en línea en una conferencia de prensa de transmisión que debería haber tenido lugar en el cancelado Salón del Automóvil de Ginebra 2020 (ver nota), la cuarta generación se ha apartado de la apariencia moderada de su predecesor.

Si bien la forma sigue siendo familiar de las generaciones anteriores, el nuevo modelo ha adoptado líneas más características, si no complicadas. La parte delantera sigue los temas de los últimos modelos de Audi con faros más nítidos con LED DRL y tomas de aire laterales prominentes.

El difusor ahora es más discreto y ya no se agarra a los tubos de escape, ya que están ocultos. El nuevo A3 tiene proporciones generales similares y el baúl tiene una capacidad de 380-1.200 litros, dependiendo de la posición de los asientos traseros.

En el interior se revela un panel de tablero completamente nuevo, con salidas de aire en el lado del acompañante muy similares a las del A1 (ver crítica) . La pantalla multimedia independiente se ha reemplazado por una unidad incorporada en el tablero mientras el panel de control de HVAC es nuevo.

Por el momento, su comercialización comienza con sólo tres motorizaciones, una turbonaftera y dos turbodiesel: 1.5 TFSI (150 CV) y 2.0 TDI (116 o 150 cv). Tendrá variantes con caja manual de seis velocidades, automática S-Tronic de siete marchas, tracción delantera o integral Quattro.

El precio para el modelo naftero comienza en €28,900 (USD 32,087). Los primeros compradores recibirán el A3 Sportback Edition One, con características exclusivas como faros LED Matrix oscurecidos, accesorios exteriores en gris platino mate y llantas de 18 pulgadas en gris titanio, junto con los asientos deportivos delanteros, incrustaciones de aluminio y pedales de acero inoxidable en la cabina.