Así es el SUV más barato de Jeep: versiones, precios y diferencias de equipamiento
La gama del SUV compacto de Jeep ofrece cuatro versiones, todas con motor 1.3 turbo de 175 CV, con diferencias en tracción y equipamiento.

El Jeep Renegade se ofrece en Argentina con cuatro versiones: Altitude 1.3T AT6 FWD, Night Eagle 1.3T AT6 FWD, Sahara 1.3T AT6 FWD y Willys 1.3T AT9 4×4. Todas comparten el mismo motor 1.3 turbo, pero la gama cambia en transmisión, tracción, despeje, neumáticos y nivel de equipamiento.
No te pierdas nada del mercado automotor → Seguinos en Google!
La lógica de la oferta es clara. Altitude funciona como acceso a la gama, Night Eagle suma detalles estéticos y más confort, Sahara agrega asistencias y equipamiento, y Willys queda como la variante más distinta por su tracción integral y su configuración más preparada para salir del asfalto.
Motor 1.3 turbo para toda la gama Jeep Renegade
Todas las versiones del Jeep Renegade usan el motor 1.3 Turbo GSE, un cuatro cilindros en línea de 1.332 cm3, 16 válvulas y distribución por cadena. Entrega 175 CV y 270 Nm a 1.850 rpm, una cifra de torque que aparece desde bajo régimen y define buena parte del carácter mecánico del modelo.
La diferencia principal está en la transmisión y la tracción. Las versiones Altitude, Night Eagle y Sahara tienen caja automática de seis velocidades y tracción delantera. La Willys usa una automática de nueve marchas, tracción 4×4 y sistema Jeep Selec-Terrain.

Por su parte, la dirección es asistida eléctricamente. Los frenos son de discos ventilados adelante y discos sólidos atrás.
También comparten el esquema de suspensión independiente tipo McPherson adelante y el eje multilink atrás, algo que le da un muy buen comportamiento en todo tipo de terrenos.
Los neumáticos cambian según la versión. Altitude equipa 215/60 R17, Night Eagle y Sahara usan 225/55 R18, y Willys monta 225/60 R17 ATR Plus.
Así es la versión de entrada del nuevo Jeep Avenger que competirá contra Volkswagen Tera
Dimensiones, baúl y capacidad fuera del asfalto
El Jeep Renegade mide 4.268 mm de largo, tiene 2.570 mm entre ejes y alcanza 2.040 mm de ancho con espejos. Todas las versiones ofrecen cinco plazas, tanque de combustible de 60 litros y baúl de 314 litros con los asientos traseros en posición normal.
Las diferencias aparecen en altura, despeje y peso. Altitude mide 1.694 mm de alto y tiene 185 mm de despeje. Night Eagle y Sahara suben a 1.698 mm y 192 mm. Willys llega a 1.712 mm de altura y 197 mm de distancia al suelo.

El peso en orden de marcha también varía: 1.536 kg para Altitude, 1.551 kg para Night Eagle, 1.567 kg para Sahara y 1.695 kg para Willys. Con los asientos traseros rebatidos, las versiones de tracción delantera ofrecen 1.448 litros, mientras que Willys declara 1.381 litros.
La variante 4×4 marca la mayor diferencia fuera del asfalto. Willys declara 30 grados de ángulo de entrada, 32 grados de salida y 22 grados de ángulo ventral. Altitude queda en 21, 30 y 21 grados, mientras que Night Eagle y Sahara declaran 22, 31 y 22 grados.
Qué trae cada versión del Jeep Renegade
La versión Altitude incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, rueda de auxilio full size, barras longitudinales, techo negro en combinación bicolor, espejos Granite Crystal, manijas color carrocería, repetidores LED en los espejos y faros Full LED con DRL.
Por dentro suma volante regulable en altura y profundidad, comandos al volante, tapizado de tela, freno de estacionamiento eléctrico, encendido por botón, climatizador automático bizona, instrumental digital de 7 pulgadas y central Uconnect de 10 pulgadas. Es la única versión sin volante revestido en cuero y sin levas al volante.

La Night Eagle pasa a llantas de 18 pulgadas y agrega faros antiniebla LED. En el interior suma volante en cuero, levas al volante, tapizado de cuero, techo solar panorámico eléctrico, espejo interno fotocromático y cargador inalámbrico. También incorpora Traction Control + con Electronic Locker, detector de punto ciego y sensores de estacionamiento.
La Sahara mantiene las llantas de 18 pulgadas, recupera la carrocería bicolor con techo negro y suma asiento del conductor con regulación eléctrica. También agrega sensor de lluvia y crepuscular, además de sensores de estacionamiento delanteros.
La Willys es la única con caja automática de nueve velocidades, tracción 4×4, Jeep Selec-Terrain y asistente de descenso en pendientes. Usa llantas de 17 pulgadas con neumáticos ATR Plus, techo negro, espejos negros, manijas exteriores negras, faros antiniebla LED, ópticas Full LED con DRL y emblemas oscurecidos.

Las cuatro versiones comparten una dotación de seis airbags, ABS con EBD, controles de estabilidad y tracción, mitigación de rolido, asistente de arranque en pendiente, alerta de cambio involuntario de carril, asistente de frenado pre-colisión, control de velocidad crucero, detector de señales de tránsito y detector de fatiga.
El Jeep Renegade llega desde Brasil y cuenta con garantía de tres años o 100.000 kilómetros. Los precios en agosto 2026 arrancan en 49.870.000 pesos para la versión Altitude, siguen con 51.560.000 pesos en el caso de Longitude Night Eagle, más arriba aparece Sahara a 52.630.000 pesos y cierra como tope de línea la Willys 4×4 a 60.160.000 pesos.
