La futura generación del sedán de la marca japonesa ya está al caer en algunos mercados. Es el caso de India que está pronto a lanzar un sedan que “creció en medidas, a lo largo y a lo ancho”.
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Por supuesto que el mercado allá es diferente, con otros competidores que no se comercializan en nuestro mercado, pero es innegable pensar en si el tricuerpo volverá a venderse en nuestro país.
El City de anterior generación se produjo en nuestro país aunque le dejó su lugar a la HR-V en 2015. Luego, la marca cesó la fabricación de “autos” en nuestro país. Si bien esto no es excluyente, dificilmente el City vuelva a ser comercializado en nuestro país.
Periodista, egresado de DeporTEA en 2007. Ese mismo año ingresó a Motorpress Argentina para escribir en la web Auto Plus Digital y en 2009 pasó a escribir y probar autos para la edición impresa. Desde 2018 redacta y prueba para auto test web y papel y representa al medio en salones internacionales, eventos y lanzamientos de la industria automotriz a nivel nacional y regional.
Fanático del WRC, fue bastante ciclotímico con sus autos: primero tuvo un Suzuki Swift GTI, pasó por un Citroen Saxo, volvióa las siglas prometidas en un Seat Ibiza GTi y recaló en dos Peugeot 206 (uno francés y otro nacional) hasta que pudo cumplir el sueño de su vida de tener un Subaru Impreza turbo «azul con llantas doradas, como tiene que ser un Impreza».