517 CV y precio inesperado: así es el SUV de BYD que llega para romper el mercado
BYD mueve el mercado con un SUV familiar con movilidad inteligente que combina lujo, espacio y un precio difícil de ignorar. Cuánto cuesta.
Durante abril, el BYD Tang se ofrece a un precio promocional en el mercado europeo. Se trata del SUV 100% eléctrico de siete asientos, estará disponible desde 50.125 euros.
Con la cifra en cuestión, el modelo en cuestión se mete de lleno en la conversación entre los modelos grandes con enfoque premium. Además de su su gran espacio, este vehículo tiene elevados niveles de prestación gracias a sus más de 500 CV de potencia, una autonomía destacada y un nivel de equipamiento que apunta a competir con marcas tradicionales que suelen jugar en escalones más altos de precio.
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Un precio que cambia el panorama
El grado de acceso al BYD Tang se transforma en una novedad en el mercado de los SUV eléctricos grandes debido a que, aún es un sector con pocas opciones accesibles. En general, quienes buscan siete plazas, buenas prestaciones y tecnología avanzada deben mirar modelos bastante más costosos.
Ahí es donde el Tang intenta hacer diferencia. Con esta campaña comercial vigente hasta el 30 de abril, que incluye el adelanto de ayudas del Plan Auto+, la marca china busca posicionarlo como una alternativa lógica para quienes quieren dar el salto a la movilidad eléctrica sin resignar espacio ni confort.
Batería grande y autonomía para viajar
Uno de los aspectos sobresalientes del BYD Tang está en su batería Blade Battery de 108,8 kWh, la de mayor capacidad que la marca ofrece actualmente en el Viejo Continente. Esta configuración le permite 530 kilómetros de autonomía en ciclo combinado y puede llegar a 681 kilómetros en uso urbano. Son cifras importantes para un SUV de casi cinco metros de largo y siete plazas.
Además, este SUV chino admite carga rápida en corriente continua de hasta 170 kW, lo que permite pasar del 30 al 80% en apenas 30 minutos. Traducido al uso real: menos tiempo detenido y más practicidad para escapadas o viajes largos.
Prestaciones de deportivo en formato familiar
Otro dato que sorprende es la potencia. El Tang utiliza dos motores eléctricos, uno en cada eje, lo que además le da tracción integral inteligente AWD. En conjunto entrega 517 CV y 700 Nm de torque máximo, números que hace no mucho tiempo eran patrimonio de SUV deportivos muy exclusivos. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos, un dato realmente llamativo para un vehículo pensado para transportar siete ocupantes con comodidad.
Además, este SUV de gran tamaño ofrece cuatro modos de manejo: Sport, Normal, Eco y Snow, para adaptar la respuesta según el terreno o las necesidades del conductor.
Mucho equipamiento de serie
BYD también apostó fuerte al confort. El Tang incorpora suspensión con control inteligente DiSus-C, frenos Brembo y una dotación generosa desde fábrica. Puertas hacia adentro aparecen butacas tapizadas en cuero Nappa con funciones de calefacción, ventilación y masaje. A eso se suma techo panorámico practicable, sistema multimedia con pantalla rotativa de 15,6 pulgadas y equipo de audio Dynaudio con 12 parlantes.
En materia de capacidad de carga, este SUV ofrece hasta 1.655 litros de baúl con las plazas traseras rebatidas, una cifra muy competitiva para el segmento.
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Seguridad a la altura
El SUV de BYD cuenta con cinco estrellas Euro NCAP y un paquete de hasta 32 asistentes a la conducción. Entre ellos aparecen control crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, detector de punto ciego y reconocimiento de señales de tránsito. En otras palabras, llega bien preparado para competir en uno de los aspectos más valorados por las familias.
Un rival cada vez más serio
La llegada de modelos como el Tang confirma que BYD ya no juega solo en segmentos de entrada. Ahora también quiere pelear entre los SUV grandes, tecnológicos y familiares.
Con este precio promocional, mucha potencia y una autonomía interesante, el Tang se transforma en una propuesta difícil de ignorar para quienes estaban mirando opciones europeas más caras. El mercado cambia rápido y BYD parece decidido a acelerar más que nadie.