278 CV y hasta 1.200 km de autonomía: el SUV híbrido rival de Toyota Corolla Cross
El SUV combina un sistema híbrido enchufable de 278 CV, hasta 93 km de autonomía eléctrica y una autonomía total declarada de 1.200 km.
Chery amplió su gama electrificada en Argentina con el Tiggo 7 CSH, un SUV híbrido enchufable que apunta a competir dentro del segmento de los medianos.
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Su propuesta se apoya en una mecánica potente, posibilidad de circular en modo eléctrico y un precio que lo posiciona como alternativa frente a modelos como Toyota Corolla Cross y Ford Territory.
Motor híbrido enchufable de 278 CV
El Tiggo 7 CSH combina un motor naftero 1.5 turbo de 143 CV y 215 Nm con una unidad eléctrica de 204 CV y 310 Nm. En conjunto, el sistema entrega 278 CV y 365 Nm de torque.
La batería es de tipo LFP y tiene una capacidad de 18,4 kWh. Según el ciclo NEDC, permite recorrer hasta 93 kilómetros utilizando únicamente energía eléctrica.
El sistema ofrece diferentes programas de funcionamiento, denominados HEV, EV y EV+. También dispone de modos de conducción Normal, Eco y Sport.
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Hasta 1.200 km de autonomía combinada
Uno de los datos más llamativos del Tiggo 7 CSH es su autonomía total declarada. Combinando la batería con el tanque de combustible de 60 litros, Chery anuncia hasta 1.200 kilómetros de alcance.
La posibilidad de recorrer casi 100 km sin utilizar combustible apunta principalmente al uso cotidiano. Al mismo tiempo, el motor térmico permite realizar viajes largos sin depender exclusivamente de la infraestructura de carga.
En nuestra prueba de consumo, el modelo registró 4,2 litros cada 100 km en ciudad, 4,6 litros a 100 km/h y 6,7 litros a 130 km/h. En un recorrido combinado con predominio de ruta, el registro fue de 6,8 litros cada 100 km.
Cómo se carga el Chery Tiggo 7 CSH
El sistema híbrido enchufable admite carga en corriente alterna de hasta 6,6 kW. También acepta carga rápida en corriente continua de hasta 40 kW.
Utiliza conectores Tipo 2 y CCS2. Además, la propuesta comercial incluye un cargador portátil y un Wallbox para facilitar la carga doméstica.
Esto permite aprovechar con mayor frecuencia el funcionamiento eléctrico del vehículo. De esa forma, el usuario puede reducir la intervención del motor naftero en trayectos urbanos.
Equipamiento y dimensiones
El Chery Tiggo 7 CSH mide 4.553 mm de largo, 1.862 mm de ancho y 1.696 mm de alto. La distancia entre ejes alcanza los 2.670 mm.
Entre los elementos de confort aparecen dos pantallas de 12,3 pulgadas, sistema de audio Sony y climatizador automático bizona. También incorpora cargador inalámbrico de 50 W, techo panorámico y asientos delanteros con regulación eléctrica y climatización.
En el exterior se destacan los faros full LED, las luces de giro dinámicas y las llantas de aleación de 18 pulgadas. La configuración apunta a combinar tecnología, confort y una imagen de segmento superior.
Qué ofrece en seguridad
La dotación de seguridad incluye airbags frontales, laterales, de cortina y de rodilla para el conductor. También suma un amplio paquete de asistencias avanzadas a la conducción.
Entre ellas aparecen frenado autónomo de emergencia, alerta de colisión frontal y trasera y control de crucero adaptativo. También cuenta con asistente de mantenimiento de carril, detector de punto ciego y alerta de tráfico cruzado.
El modelo obtuvo además una calificación de cinco estrellas en Euro NCAP. Ese resultado refuerza uno de los argumentos principales de su propuesta dentro del segmento.
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Cuánto cuesta el Chery Tiggo 7 CSH en Argentina
El Chery Tiggo 7 CSH se comercializa a 36.500 dólares en Argentina.
La garantía general es de siete años o 150.000 kilómetros. Para el tren motriz electrificado, la cobertura se extiende a ocho años o 150.000 kilómetros.
Con 278 CV, hasta 93 km en modo eléctrico y una autonomía total declarada de 1.200 km, el Tiggo 7 CSH se posiciona como una de las alternativas híbridas enchufables más interesantes dentro de su segmento. Su precio, equipamiento y nivel de electrificación son los principales argumentos frente a rivales más tradicionales.