272 CV, tracción 4×4 y look deportivo: se presentó una nueva versión del Jeep Compass
El SUV mediano actualizó su gama con una novedad: la incorporación de la versión Blackhawk, que incorpora el motor 2.0 turbo de 272 CV. Te contamos todos los detalles.
Jeep presentó la nueva versión Blackhawk para Compass y Commander, sus dos SUV del segmento C. Ambas variantes se fabrican en Brasil en la planta de Pernambuco y ahora estrenan esta nueva opción de tintes deportivos que presenta diferencias estéticas pero también mejoras mecánicas.
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En el caso de Compass, por fuera se destaca la incorporación de detalles para resaltar su impronta deportiva, como la parrilla en negro brillante (mismo tono que las llantas), los cálipers de freno de color rojo, doble salida de escape cromada y la carrocería bitono.
Adentro presenta algunos detalles específicos con la combinación de cuero y alcántara en las butacas y el nombre de la versión bordado en los respaldos. Además, todo el revestimiento del techo es de color negro para estar a tono con toda la presentación interior.
Claro que lo más interesante del Jeep Compass Blackhawk tiene que ver con lo que hay bajo el capot. Allí el SUV incorpora el motor 2.0 turbo Hurricane 4 (mismo que trae la pick up Rampage) que desarrolla 272 CV y 400 Nm de torque, y se combina con una caja automática de nueve marchas, sumado a la presencia de la tracción 4×4 con varios modos de manejo como nieve, barro o arena.
Con este conjunto, el Compass acelera de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 228 km/h.
A su vez, esta nueva versión del Compass cuenta con otra calibración para la suspensión, que se complementa con los neumáticos 235/45 que vienen con la tecnología “Seal Inside” que permite continuar la circulación en situación de pinchadura, algo que ya había estrenado en su versión tope de gama el Volkswagen T-Cross.
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Blackhawk ahora es la nueva versión full de Compass y por eso incorpora de serie faros delanteros y traseros de LED, llantas de 19’’, butacas delanteras con regulación eléctrica, equipo de audio Beats con ocho parlantes y un subwoofer, techo panorámico con apertura y apertura de baúl eléctrica con función manos libres.
A la hora de la seguridad, Compass Blackhawk tiene siete airbags, asistente de arranque y descenso en pendientes, control de presión de neumáticos y un paquete de ADAS que incluye detector de punto ciego, control de velocidad crucero adaptativo, asistente de precolisión con freno autónomo, alerta de cambio de carril, detector de fatiga y detector de señales de tránsito. Lo malo es que el auxilio es del tipo temporal.
Junto con el Compass Jeep presentó el Commander Blackhawk, que incorpora detalles similares tanto en el exterior como el interior.
Commander utiliza los mismos recursos estéticos vistos en Compass Blackhawk. Esta versión se centra en ofrecer un producto estéticamente deportivo y diferenciado del resto de la gama con llantas en color negro brillante, pinzas de freno en color rojo, molduras de ventana en color negro brillante, parrilla delantera en negro brillante y emblemas oscurecidos.
Con respecto a la versión Overland que hasta ahora era la tope de gama, Blackhawk incorpora tapizados y materiales específicos de esta versión, con tapizados de cuero y alcántara y los detalles que ya mencionamos en Compass.
Sobre el conjunto mecánico, es el mismo pero lógicamente hay diferencias en las prestaciones por una cuestión de peso: Commander acelera de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 220 km/h.
Otra novedad de Commander es que ahora la versión Overland también viene equipada con el motor 2.0 turbo de 272 CV, que reemplaza al anterior turbodiesel de 170 CV. El diseño y equipamiento de esta versión no presentan modificaciones.
Los nuevos Jeep Compass y Commander Blackhawk están disponibles en colores Carbon Black, Granite Crystal, Sting Grey, Polar White y Billet Silver. Los precios son de 51.000 dólares para el Compass y 58.700 dólares en el caso del Commander. Por su parte, la versión Overland de este último se comercializa a 58.200 dólares.
Al igual que el resto de la gama Jeep, ambos modelos cuentan con una garantía transferible de 3 años ó 100.000 km (lo que ocurra primero). Los servicios de mantenimiento deben ser realizados cada 12 meses / 12.000 kilómetros, lo que ocurra primero.