116 CV, seis airbags y pantalla de 11 pulgadas: cuánto cuesta el Chevrolet Sonic más barato en octubre
El Sonic Premier combina 116 CV, caja automática y asistencias a la conducción. Qué ofrece y cuánto aumentó su precio en octubre.

En Argentina, Chevrolet actualizó en octubre los precios del Sonic, su crossover compacto que compite en la misma franja que el Volkswagen Tera. La versión Premier sigue como la más accesible de la gama y combina motor turbo, caja automática, seis airbags y asistencias a la conducción.
La oferta del Sonic está compuesta por dos versiones, Premier y RS. Ambas comparten motor, transmisión y dimensiones, aunque cambian algunos elementos de equipamiento y presentación.
El dato central para octubre es el aumento de la versión de entrada: el Sonic Premier subió $477.000 frente a septiembre, un ajuste cercano al 1,2%. Con ese movimiento, quedó por debajo del RS y también de la versión de entrada de la Chevrolet Tracker.
Motor turbo, caja automática y consumo declarado
El Chevrolet Sonic Premier utiliza un motor naftero 1.0 turbo de tres cilindros y 12 válvulas, con inyección electrónica multipunto y disposición delantera transversal.
Entrega 116 CV a 5.500 rpm y 160 Nm de torque a 2.000 rpm. La transmisión es automática de seis velocidades. Es la misma mecánica que lleva el RS, por lo que la versión más barata no resigna potencia ni cambia de caja.

La dirección tiene asistencia eléctrica progresiva. La suspensión delantera es independiente de tipo McPherson y la trasera utiliza un esquema con eje de torsión.
Según la ficha técnica informada por la marca, el consumo es de 6,1 litros cada 100 kilómetros en ciclo mixto. En nuestras pruebas, el Sonic firmó un consumo mixto de 9,3 litros cada cien, que se traduce en una autonomía de 520 km. Comparado con el Onix son entre 1 y 2 litros más según el uso, algo lógico si consideramos el mayor peso y una aerodinámica que se ve perjudicada por su mayor altura.
Dimensiones, interior y seguridad del Sonic Premier
El Chevrolet Sonic mide 4.228 mm de largo, 1.773 mm de ancho y 1.532 mm de alto. La distancia entre ejes es de 2.551 mm y el ancho total con espejos llega a 2.044 mm.
El baúl ofrece 392 litros, una capacidad que lo ubica dentro de la lógica de uso de un crossover compacto. El tanque de combustible carga 44 litros.
Por fuera, el Premier trae llantas de aleación de 17 pulgadas con neumáticos 205/50 R17, faros delanteros LED y luces diurnas LED. También suma parrilla cromada, barras de techo plateadas y manijas con detalles cromados. Los espejos son del color de la carrocería, tienen regulación eléctrica y plegado manual.
Puertas adentro, la versión de entrada incluye tablero digital de 8 pulgadas y pantalla multimedia MyLink de 11 pulgadas, con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos.

También incorpora cargador inalámbrico para celulares, seis parlantes, Wi-Fi nativo, OnStar y dos puertos USB para las plazas traseras.
En confort, ofrece aire acondicionado digital, apoyabrazos central, volante multifunción revestido en cuero, tapizados de cuero beige «Storm Sky» y asiento del conductor con regulación en altura. Además, cuenta con acceso por sensor de presencia, arranque sin llave, encendido remoto desde la aplicación My Chevrolet, control de velocidad crucero y limitador de velocidad.
116 CV, motor turbo y seis airbags: cuánto cuesta el Chevrolet más barato en octubre
En seguridad, el Sonic Premier trae seis airbags, control de estabilidad, frenos ABS con distribución electrónica y anclajes ISOFIX.
La dotación se completa con cámara trasera HD, sensor de estacionamiento trasero, monitoreo de presión de neumáticos e indicador de punto ciego. Entre las asistencias aparecen alerta de colisión frontal, asistencia de mantenimiento de carril, alerta de detección de peatones y ciclistas y frenado autónomo de emergencia a bajas velocidades.
Precio del Chevrolet Sonic Premier en octubre
El Chevrolet Sonic Premier cuesta $40.222.900 en octubre. En septiembre figuraba a $39.745.900, por lo que el aumento fue de $477.000, equivalente a cerca del 1,2%.
El Sonic RS cuesta $41.584.900. La diferencia entre ambas versiones es de $1.362.000.
El RS agrega asistencia de estacionamiento automático, sensores delanteros y traseros, encendido automático de luces altas y una presentación específica.

