Tres motores, 666 CV y 1.506 km de autonomía: el SUV que busca poner contra las cuerdas a los líderes del mercado
Con una propuesta premium cada vez más agresiva, un nuevo SUV chino promete desafiar a las marcas tradicionales. Conoce los detalles.
Voyah -marca perteneciente al grupo Dongfeng– y es una de las chinas que forman parte del aluvión de fabricantes que intentan dar el golpe en distintos segmentos de mercados, tradicionalmente liderados por marcas consolidadas hace buena parte del tiempo de la historia. Uno de estos escenarios es España, donde la firma llega con el Voyah Taishan X8 o Titan X8, un SUV electrificado de altas prestaciones: hasta 1.506 kilómetros de autonomía combinada y una potencia de 666 caballos.
Más allá del número, este modelo también busca seducir con lujo, tecnología y un formato XXL pensado para competir con modelos premium electrificados de fabricantes chinos y europeos.
Un SUV enorme que no pasa desapercibido
En términos de dimensiones, el Voyah Taishan X8 juega en la liga de los SUV full size. La carrocería alcanza los 5,2 metros de largo, mientras que su distancia entre ejes llega a 3,09 metros, cifras que permiten anticipar un habitáculo amplio y pensado para el confort. Sus dimensiones completas rondan los 5.200 mm de largo, 2.025 mm de ancho y 1.814 mm de alto.
Desde afuera apuesta por una imagen imponente. El frontal adopta una parrilla de gran tamaño integrada visualmente con una firma lumínica LED de formato horizontal, mientras que los faros divididos y las manijas semiescondidas refuerzan la estética futurista. Además, suma sensores LiDAR sobre la carrocería, una solución cada vez más habitual en vehículos premium chinos orientados a funciones avanzadas de asistencia a la conducción.
En el lateral predominan superficies limpias, llantas de gran diámetro y proporciones musculosas, mientras que atrás se destaca una barra LED continua que atraviesa todo el portón y refuerza la sensación de anchura visual.
Desde menos de 30.000 dólares: un nuevo SUV llega a la región para liderar su segmento
Interior premium con tecnología por todos lados
Puertas adentro, el Taishan X8 quiere justificar su posicionamiento premium con una cabina dominada por pantallas y confort para todos los ocupantes. La consola central integra dos pantallas de 15,6 pulgadas, acompañadas por un instrumental digital y un Head-Up Display proyectado sobre el parabrisas. A eso se suma un sistema multimedia basado en el ecosistema HarmonyOS de Huawei.
El equipamiento también busca marcar diferencias: asientos con calefacción, ventilación y función masaje, una pantalla desplegable para plazas traseras, nevera integrada y un sistema de sonido con múltiples parlantes orientado a una experiencia tipo salón premium sobre ruedas. Todo acompañado por suspensión neumática adaptativa y eje trasero direccional, tecnologías que prometen mejorar confort y maniobrabilidad pese a sus generosas dimensiones.
El nuevo SUV chino con 503 CV, hasta 1.585 km de autonomía y un precio más bajo que otros modelos…
Motorización
La gran estrella de la gama es la versión híbrida enchufable (PHEV). Combina un motor naftero turbo de 1.5 litros con dos motores eléctricos y tracción integral, logrando configuraciones de hasta 666 CV (490 kW). Según datos difundidos por la marca y replicados por medios chinos, acelera de 0 a 100 km/h en apenas 5,5 segundos, una cifra sorprendente para un SUV de semejante tamaño.
Además de la potencia, el gran argumento está en la autonomía: hasta 1.506 kilómetros declarados bajo ciclo chino CLTC, una cifra que lo convierte en un fuerte rival para otros SUV electrificados de grupos como BYD o Zeekr. También existe una variante 100 % eléctrica, con doble motor, hasta 645 CV y baterías de gran capacidad capaces de homologar hasta 727 kilómetros de alcance.
Precio: más accesible de lo esperado
En China, el Voyah Taishan X8 parte desde unos 292.900 yuanes para la versión híbrida enchufable, equivalentes a aproximadamente USD 43.082 dólares al cambio actual. La variante eléctrica arranca cerca de 339.900 yuanes, unos USD 49.995 dólares.
