Toyota actualizó el Corolla Cross: nuevo diseño y más tecnología, ¿qué pasó con los precios?
Toyota presentó la línea 2026 del Corolla Cross, que estrena varias novedades. ¿Cuánto cuesta?

El Toyota Corolla Cross presenta novedades en su gama de versiones. El SUV que llega desde Brasil y es uno de los más vendidos del segmento se actualiza ante la creciente oleada de exponentes provenientes de China, que arribaron con más tecnología y equipamiento, además de menor precio.
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A nivel estético solo hay cambios para la versión GR Sport de tintes deportivos, que ahora presenta una imagen renovada. El frente ahora está protagonizado por una nueva parrilla exclusiva con diseño tipo panal de abeja, que se integra con los faros y las líneas horizontales de la carrocería para transmitir una presencia más amplia. Además, incorpora nuevos marcos para las luces antiniebla y detalles en negro brillante que, junto con los emblemas exclusivos GR.
En la parte trasera, destacan las nuevas molduras exclusivas y un difusor rediseñado que acentúan la deportividad del conjunto. La renovación se completa con llantas de aleación de 18’’ que refuerzan el look de esta versión.
En el interior ya tenemos novedades para toda la gama. Todas las versiones nafteras incorporan una nueva consola central desarrollada “para mejorar la funcionalidad y la experiencia de uso a bordo”.

Ahora presenta una arquitectura más intuitiva que integra el selector de marchas, el freno de estacionamiento eléctrico, el cargador inalámbrico, puertos de carga y espacios de guardado.
En la versión GR-S se refuerza la identidad deportiva con elementos exclusivos de Toyota GAZOO Racing. Incorpora nuevos asientos deportivos con diseño específico y tapizados renovados, volante con emblema GR y pedaleras deportivas de aluminio.

Más conectividad para la gama Toyota Corolla Cross
Siguiendo con las novedades de la línea 2026, desde la versión intermedia XEI el Toyota Corolla Cross incorpora Servicios Conectados, la plataforma de conectividad que permite acceder, a través de la aplicación Toyota, a información clave sobre el estado y uso del vehículo, recibir atención 24 horas y rastrear su unidad, entre otras funciones.
“Los Servicios Conectados representan un paso más en el proceso de digitalización de la compañía y fortalecen el respaldo y la confiabilidad que caracteriza a Toyota”, destacaron en la gacetilla.
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No se anunciaron novedades para la gama de versiones y motorizaciones, con un catálogo que incluye cuatro opciones nafteras y dos híbridas. En motores, por un lado el 2.0 naftero de 170 CV y 200 Nm de torque, que se combina con una caja automática CVT con diez marchas prefijadas.
La alternativa híbrida combina un motor 1.8 naftero con otro eléctrico para entregar en conjunto 122 CV, todo acompañado por una caja automática del tipo eCVT que siempre mueve al eje delantero.

Respecto del equipamiento, desde la versión más accesible incluye de serie faros delanteros con tecnología LED, llantas de aleación de 17’’, encendido automático de luces, climatizador, volante regulable en altura y profundidad, tablero digital de 7’’, volante multifunción, freno de mano eléctrico, cámara de retroceso y sistema multimedia con pantalla táctil de 10’’ con android auto y carplay inalámbricos como lo más destacado.
A la hora de la seguridad, algo interesante es que desde la versión entrada de gama el SUV incluye el Toyota Safety Sense, que incorpora ADAS como control de velocidad crucero adaptativo, alerta de precolisión con freno autónomo, alerta y mantenimiento de carril y luces altas automáticas, que se suman a un total de siete airbags.
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Con respecto a los precios, en la gacetilla tampoco especificaron nada así que asumimos que se mantienen. La versión XLI naftera arranca en 51.918.000 pesos, mientras que la tope de gama GR Sport asciende a 64.083.000 pesos.