Se presentó un nuevo SUV para competir con Tracker, Duster y T-Cross: precio y equipamiento
Se trata de una nueva propuesta para el segmento B de SUV, que incorpora un elevado nivel de confort, seguridad y tecnología. ¿De qué se trata y cuánto cuesta?
El segmento inferior de SUV tiene un nuevo exponente en Argentina. Se trata del Haval Jolion, un modelo que llega desde China para tomar el lugar del H2 con “una innovadora e inteligente configuración de diseño, tecnología y seguridad, acorde a las exigencias de los usuarios en el mercado global”.
El Jolion es un SUV que está fabricado sobre una plataforma modular denominada “LEMON”, que fue diseñada y pensada para abastecer la demanda de varios mercados a nivel global. Según Haval la carrocería posee acero de alta resistencia y un tratamiento anticorrosión que reduce el peso de la misma.
Respecto a su antecesor, este nuevo SUV es más grande en el largo total, con 4.472 mm, mientras que la distancia entre ejes es de 2.700 mm. Por su parte, la capacidad de baúl es de 430 litros, que pueden ampliarse hasta 1.130 con los asientos traseros rebatidos. Completan el look exterior las llantas de 18 pulgadas que calzan neumáticos 225/55, un perfil lógico para nuestros caminos.
Bajo el capot, el Haval Jolion utiliza un motor naftero turboalimentado con 1,5 litros y cuatro cilindros, que desarrolla 141 CV y un torque de 210 Nm. La transmisión en este caso es una novedad ya que corre por cuenta de una caja automática de doble embrague y siete marchas (en el H2 era de seis) con la posibilidad de contar con levas detrás del volante.
En términos de suspensión, al igual que en el H2 el eje trasero posee un esquema tipo multibrazo, algo que no es tan común en vehículos de este segmento con tracción delantera. Los frenos, por su parte, son de disco en las cuatro ruedas y la dirección cuenta con asistencia eléctrica.
Por el lado del equipamiento, incorpora instrumental digital de 7’’, que se complementa con un sistema multimedia de 12,3’’ en la consola central, que es compatible con apple carplay y android auto, techo solar panorámico, butaca del conductor con regulación eléctrica, volante multifunción revestido en cuero, climatizador bizona, control de velocidad crucero y apertura de puertas y arranque sin llave.
En seguridad el nuevo SUV de Haval se despacha con algunos ADAS (control de velocidad crucero adaptativo y alerta de colisión frontal con frenado autónomo), controles de tracción y estabilidad, monitoreo de presión de neumáticos y seis airbags como lo más destacado.
Así las cosas, el Haval Jolion se comercializará en una única versión a partir de este mes con un precio sugerido de 48.900 dólares. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros, lo que ocurra primero.
Nació en 1995 y es periodista, egresado de TEA en 2022. Desde julio de 2014 se dedica de lleno al mundo de los motores. Ingresó al staff de Motorpress Argentina en septiembre de 2020 y desde entonces se desempeña como redactor de contenidos para la web y papel de la revista Auto Test.