Nuevo Fiat Pulse: se actualizó el rival de Renault Kardian y Volkswagen Tera
Fiat presentó la línea 2026 de Pulse, que llega con novedades en diseño y mejoras en tecnología y equipamiento. Te contamos todos los detalles.
Fiat presenta la actualización del Pulse, el crossover del segmento B que llega desde Brasil con cambios estéticos y más equipamiento de confort y tecnología. Esta renovación mantiene una gama de cinco versiones, donde se destaca la variante deportiva Abarth, que también se benefició con mejoras en su dotación.
Hay un nuevo Fiat Pulse: más versiones, cambios estéticos y equipamiento mejorado
El rediseño exterior del Fiat Pulse se inspira en el que estrenó Cronos hace unos meses y se caracteriza por la nueva parrilla con barras verticales, que se complementa con retoques en el paragolpes. El protector inferior ahora es más ancho y tiene patrones geométricos.
El Pulse 2026 mantiene en la carrocería detalles que resaltan su look crossover, como las molduras en los guardabarros y en la zona inferior de las puertas.
Entre las novedades del equipamiento se destacan el techo panorámico opcional para las versiones Impetus y Abarth, así como faros antiniebla y llantas de aleación rediseñadas de 16’’ para la versión intermedia llamada Audace.
Adentro también hay novedades. La versión Drive 1.3 (entrada de gama) presenta una ambientación oscurecida, mientras que la Audace incorpora nuevas texturas y el tope de gama Impetus actualiza sus paneles de puertas con revestimientos en cuero.
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El habitáculo ofrece un panel en tonos negro, gris y plata, elementos decorativos y texturas que según la marca son más agradables al tacto, algo que eleva la calidad percibida. Siguiendo con el equipamiento, el Pulse mantiene ítems como cargador inalámbrico, tablero digital y sistema multimedia de 10,1’’ compatible con android auto y carplay sin necesidad de cables.
A la hora de la seguridad, el Pulse mantiene un conjunto de ADAS, que incluye frenado automático de emergencia, asistente de mantenimiento de carril y cambio automático de luces altas y bajas. Además, se incorpora freno de estacionamiento electrónico con función Auto Hold, mientras que en seguridad pasiva son de serie cuatro airbags (sigue debiendo los de cortina para las plazas traseras).
Respecto de la mecánica, no hay cambios. La versión Drive utiliza el motor 1.3 aspirado de 99 CV, que se combina con caja manual de quinta o una automática CVT. Por su parte, los niveles Audace e Impetus utilizan el T200, un 1.0 de 120 CV y 200 Nm de torque, combinado con una caja CVT.
En esta actualización de Pulse también se renovó la versión Abarth. El frontal fue rediseñado con un nuevo paragolpes, parrilla en negro brillante con detalles en rojo y faros antiniebla de LED. Las salidas de aire en ambos costados del paragolpes tienen detalles en rojo, y de costado la novedad son las llantas de 18’’ de color negro brillante.
El interior del Pulse Abarth también incorpora techo solar panorámico, nuevos asientos con bordados y costuras en rojo (el del conductor tiene regulaciones eléctricas), paneles de puertas en vinilo y terminaciones exclusivas de esta versión.
El Pulse Abarth mantiene bajo el capot el motor T270 con 175 CV y 270 Nm, asociado a una caja automática de seis velocidades. Según cifras oficiales, acelera de 0 a 100 km/h en 8 segundos y alcanza 210 km/h de velocidad máxima.
Con una calibración específica de suspensión, el Pulse Abarth ofrece tres modos de conducción: Sport, Manual y Poison, este último con respuesta más rápida y orientado a una experiencia de conducción más exigente.
El Pulse Abarth también cuenta con ADAS, freno de estacionamiento electrónico, climatizador bizona, cargador inalámbrico con ventilación, instrumental digital de 7’’ exclusivo de esta versión, luces full LED, sensor de lluvia, encendido remoto y sistema de acceso y arranque sin llave. Las opciones de color incluyen Blanco Banchisa, Gris Strato, Negro Vulcano y Rojo Montecarlo, con detalles en rojo o negro según la versión y techo bitono en todas las variantes.
Cuánto cuesta el nuevo Fiat Pulse
En Argentina, la línea 2026 del Fiat Pulse tiene los siguientes precios sugeridos: Drive 1.3 MT5 se vende a 32.833.000 pesos; Drive 1.3 CVT cuesta 34.198.000 pesos; Audace 1.0T CVT 36.954.000 pesos; Impetus 1.0T CVT 38.229.000 pesos y Abarth a 40.093.000 pesos. Los principales rivales de Pulse en nuestro mercado son Renault Kardian y Volkswagen Tera, a la espera del nuevo Jeep Avenger que llegará el año que viene desde Brasil.