BMW presentó el nuevo X3 híbrido enchufable en Argentina: precio y equipamiento

BMW presentó ayer en el barrio porteño de La Boca al nuevo X3 xDrive 30e, el modelo híbrido enchufable que llega a nuestro país. El lugar no fue elegido al azar ya que el lanzamiento fue realizado en el Arena Studios, un edificio donde antes funcionaba la Usina Eléctrica que abastecía de energía al puerto de la ciudad de Buenos Aires.

El BMW X3 es el SUV mediano de la marca de Múnich que actualmente ya va por su tercera generación. La nueva versión híbrida enchufable presentada en Argentina está equipada con un motor naftero de cuatro cilindros y 2 litros de cilindrada con 185 CV, mientras que el bloque eléctrico está integrado en la transmisión, una caja automática de ocho velocidades.

Así las cosas, la potencia combinada es de 294 CV y el torque generado por el sistema híbrido es de 420 Nm. Esto le permite al BMW X3 acelerar de cero a cien en 6,1 segundos, y alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h. La tracción es integral a las cuatro ruedas mediante el sistema xDrive, que distribuye la fuerza permanentemente entre ambos ejes según sea necesario.

De esta forma, según BMW “la combinación del sistema inteligente de tracción integral y la tecnología de vanguardia BMW eDrive reduce el consumo de combustible a niveles aproximados de 3,2 litros cada cien kilómetros”. A su vez, la batería de ion litio permite una autonomía aproximada de 42 a 50 kilómetros dependiendo del modo de manejo.

Para mejorar el centro de gravedad, el paquete de baterías de 11 kWh está ubicado por debajo del asiento trasero, mientras que el tanque de combustible se coloca sobre el eje trasero. Sin embargo, el baúl cuenta con 450 litros, una correcta capacidad teniendo en cuenta el volumen que resta todo el sistema híbrido.

Y por último, como su nombre lo indica estamos ante un vehículo que se puede enchufar para cargar la batería, y eso puede realizarse en el Wallbox que será provisto por la marca para instalar en la casa o la oficina de los potenciales usuarios. El tiempo estimado es de 3,5 horas y la toma se encuentra en una tapa ubicada en el guardabarro delantero izquierdo.

Respecto al equipamiento, esta nueva versión del BMW X3 incorpora de serie el sistema Driving Assistant, que consiste en diferentes ayudas a la conducción que apelan a una cámara y un radar. Entre ellos se destacan el aviso de salida de carril, detector de punto ciego y el frenado autónomo.

Por el lado tecnológico en el interior el X3 cuenta con el nuevo “Live Cockpit Professional” que adopta una pantalla de 12,3 pulgadas que ofrece varias configuraciones para visualizar la información relacionada a los diferentes modos de manejo. Además, se complementa con el Head-Up Display ubicado por encima.

Así las cosas, BMW desembarca en el segmento de los electrificados en nuestro país con el nuevo X3 xDrive30e, que tiene un precio sugerido de 150.900 dólares, con una garantía de tres años o 200.000 kilómetros. Vale recordar que este tipo de vehículos no paga patente en varios distritos de Argentina.