Renault presentó la nueva Master en Argentina: equipamiento y precio
Se trata de una actualización estética que también trae consigo novedades en el equipamiento.
La filial local de Renault anunció la llegada a nuestro mercado de la renovada Master. Se trata de un rediseño realizado sobre la tercera generación de este utilitario que se comercializa en Argentina desde 1998, luego de la discontinuación de la histórica Traffic.
Los cambios estéticos de la Renault Master están principalmente en la trompa, donde ahora predomina la nueva imagen de marca enarbolada por las ópticas con forma de “C” y la imponente parilla que incorpora el rombo en el centro. Cabe destacar que los grupos lumínicos ahora cuentan con tecnología LED en las luces DRL de circulación diurna.
Por el lado del motor, la Renault Master mantiene el conocido M9T cadenero que también utiliza la pick up Alaskan. Con 2,3 litros de cilindrada y turbocompresor, entrega 130 CV y se acopla a una caja manual de seis velocidades. Como dato adicional, Renault anunció que se mantiene el service cada 20.000 kilómetros.
Puertas adentro, la Renault Master presenta un renovado volante multifunción, que se complementa con un instrumental que incorpora computadora de a bordo. En el centro toma protagonismo una pantalla de 7’’ para la multimedia, que trae consigo android auto y carplay y además proyecta las imágenes de la cámara de retroceso, que viene acompañada por sensores de estacionamiento.
Respecto al equipamiento de seguridad, la Renault Master cuenta de serie con controles de estabilidad y carga adaptativo, asistente de arranque en pendiente, control de mitigación de vuelvo y balanceo de remolque, asistente de viento cruzado y frenos ABS con asistencia de frenado de emergencia.
Así las cosas, la Renault Master llega desde Brasil disponible en una única configuración furgón L1H1, con un volumen de carga de 8 m3. El precio de lista anunciado por la marca es de 11.341.300 pesos.
Nació en 1995 y es periodista, egresado de TEA en 2022. Desde julio de 2014 se dedica de lleno al mundo de los motores. Ingresó al staff de Motorpress Argentina en septiembre de 2020 y desde entonces se desempeña como redactor de contenidos para la web y papel de la revista Auto Test.