Se lanzó la nueva Hyundai Creta: todos los cambios y las mejoras del SUV

Hyundai anunció la llegada al mercado argentino de la nueva Creta, un rediseño sobre la segunda generación que se lanzó en 2022 y que estuvo muy afectada por las restricciones a la importación. Ahora el SUV del segmento B llega desde Brasil -donde se produce y lidera su franja- con cambios estéticos, interior renovado y más equipamiento.

Te puede interesar:
Hyundai prepara su modelo más futurista: un eléctrico que va por Volkswagen

Los cambios estéticos de la nueva Hyundai Creta incluyen un frontal renovado donde se destaca la nueva parrilla acompañada por líneas más afiladas y la incorporación del último logo de la marca. Además, las ópticas fueron actualizadas y ahora el detalle es que se incorpora una tira de LED transversal que recorre toda la trompa y le da un look muy personal y atractivo, al menos al parecer de quien suscribe.

De costado hay pliegues más llamativos sumado a las nuevas llantas, que en este caso son de 17’’. Para concluir con la parte estética, atrás se destaca un nuevo conjunto de luces, que también presenta una tira de LED que recorre el portón de punta a punta. Tanto el paragolpes delantero como el trasero, también fueron retocados.

Como suele suceder en estos rediseños, no hubo demasiadas modificaciones en las dimensiones del SUV, que tiene una carrocería con 4.300 mm de largo, 1.790 mm de ancho y 1.635 mm de altura. Además, la distancia entre ejes es de 2.610 mm y el despeje en la única versión que llega a nuestro país es de 190 mm.

Adentro hay una mayor evolución que en el exterior, porque ahora la Creta incorpora un panel de instrumentos 100 % digital integrado a la pantalla multimedia, como en los Hyundai más modernos. Los dos cuadros son de 10,25’’ e incluyen el nuevo lenguaje de diseño mundial de la marca.

Te puede interesar:
Hyundai HB20S: ya se vende el sedán que va contra Nissan Versa

A la hora del equipamiento de confort, la única variante disponible (Safety+) incorpora asiento del conductor con ventilación, tapizados de cuero, techo corredizo panorámico y climatizador bizona, entre otros ítems.

Pero lo más importante viene por el lado de la seguridad porque el SUV ahora viene equipado con el paquete de ADAS más completo: además de la cámara 360°, trae detector de punto ciego, sistema de frenado autónomo con detección de peatones y ciclistas, asistente y centrado de carril, detector de fatiga, luces altas automáticas y control de velocidad crucero adaptativo con función “stop and go”. Además, esta actualización viene equipada con freno de mano eléctrico y discos en las cuatro ruedas.

Por su parte, el SUV ofrece seis airbags, control de crucero adaptativo con limitador de velocidad, activación inteligente de las luces de conducción con un solo toque, frenos ABS con EBD, controles electrónicos de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendientes, señalización de frenado de emergencia y control de la presión de los neumáticos.

Donde este nuevo Creta no evolucionó es bajo el capot. Allí conserva el 1.5 aspirado de cuatro cilindros y 115 caballos de potencia con 145 Nm de torque, mientras que la transmisión corre por cuenta de una caja automática de ocho velocidades. Con este motor se ofrece un selector de modos de conducción (Eco, Comfort y Sport). Más adelante la marca tiene previsto sumar más versiones pero por el momento no está confirmada la llegada de un motor más potente, como por ejemplo el 1.6 turbo que se ofrece en Brasil.

Justamente en Brasil, donde se produce, la Creta es el SUV más vendido del mercado en el período acumulado de enero a abril de este año. Fue también el vehículo más vendido en todo 2024 en Brasil en la venta minorista, contando todas las categorías.

“La nueva Creta llega para ser protagonista en el segmento B SUV. Buscamos replicar el éxito que el modelo tiene en los países donde se comercializa, comenzando con Brasil donde este año es también la más vendida. Arrancamos con esta versión muy equipada, tanto en confort como en seguridad y en los próximos meses contaremos con versiones de entrada de gama” Destacó Santiago Rodríguez, gerente de ventas de Hyundai Motor Argentina.

“Gracias a Tucson, Creta y HB20 somos hoy la marca importadora numero uno en patentamientos del país, un logro sumamente importante para la marca Hyundai en Argentina. Estamos trabajando fuerte para mantener nuestro crecimiento en un mercado que ahora es abierto y más competitivo”. Destacó Ernesto Cavicchioli, CEO de Hyundai Motor Argentina.

El precio de lanzamiento para la nueva Hyundai Creta es de 35.000 dólares (unos 40,9 millones de pesos) y cuenta con una garantía transferible de 3 años ó 100.000 kilómetros. Está disponible en siete opciones de color: Negro ónix, Blanco Atlas, Plata Enérgico, Plata Arena, Azul Zafiro, Gris Seda y el nuevo color Gris Sombra.