Más potencia y deportividad en la familia A3: Audi ya comercializa el nuevo S3
Se trata de la última evolución del deportivo mediano de Audi que se ofrece en dos siluetas. Precio y detalles.
Audi anunció el inicio de comercialización en Argentina del S3, “un vehículo que propone nuevos niveles de deportividad y tecnología en el segmento premium”. Con el diseño renovado que estrenó el A3 hace unos meses y mejoras en potencia y seguridad, el S3 llega para completar la gama y posicionarse un escalón por debajo del más brutal y radical RS3.
Disponible en versiones Sportback y Sedán, el S3 viene con el motor 2.0 turbo de cuatro cilindros, que en su mejor versión desarrolla 333 caballos de potencia (43 más que en la versión anterior) y un torque de 420 Nm, que se sienten en la espalda cuando pisamos a fondo el acelerador.
Y es que para este lanzamiento Audi puso a disposición a través de su Driving Center en el Autódromo de Buenos Aires dos unidades del nuevo S3 para dar unas vueltas al circuito número 7. Además, realizamos una serie de pruebas de frenado, aceleración y control de estabilidad para experimentar en primera persona cómo es manejar un deportivo tracción integral con más de 300 caballos.
El nuevo Audi S3 acelera de 0 a 100 km/h en solo 4,7 segundos, alcanzando una velocidad máxima limitada electrónicamente en 250 km/h.
Otra de las innovaciones más destacadas es el divisor de par (torque splitter), una tecnología heredada del RS3 que distribuye el par entre las ruedas traseras para lograr un manejo más dinámico, incluso con capacidades de derrape en el modo Dynamic Plus del selector de los modos de conducción.
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La suspensión ha sido revisada para ofrecer un manejo más preciso, con una configuración que reduce la altura 15 mm en comparación con el A3. En conjunto con la tracción total quattro y los frenos de alto rendimiento asegura un agarre excepcional.
El diseño exterior del Audi S3 se destaca por una trompa imponente con el difusor deportivo, mientras que atrás lo que más llama la atención es el sistema de escape de cuatro salidas.
En el interior, el S3 ofrece un entorno digitalizado con una pantalla táctil de 10,1’’ y un cuadro de instrumentos digital de 12,3’’, ambos diseñados para proporcionar una experiencia intuitiva y centrada en el conductor.
Entre las características de serie del nuevo Audi S3 se incluyen asientos delanteros deportivos con ajuste eléctrico, tapizados en cuero sintético, asistente de frenado de emergencia, carga inductiva para smartphones, asistente de salida y cambio de carril, control de velocidad crucero adaptativo, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, cámara de marcha atrás, acceso y arranque sin llave, sistema de sonido premium SONOS con sonido 3D y techo corredizo panorámico.
El nuevo Audi S3 ya se ofrece en nuestro mercado con un precio de 88.450 dólares, en cualquiera de sus dos variantes (sedán y sportback).
La primera generación del S3 se presentó a nivel global en 1999. Tenía el conocido motor 1.8 turbo que supo venir en los Bora y Golf pero con 210 CV. La segunda generación fue estrenada en 2006 y ya venía con el motor 2.0 TFSI de 265 CV. En 2013 llegaba la tercera evolución de este deportivo: la potencia aumentaba a 300 CV. Por último, la cuarta generación se presentó en 2020 con un bloque de 290 CV, que actualmente pasó a 333 CV tras la última actualización.