El nuevo Onix turbo ya tiene precio
Chevrolet inició la comercialización del nuevo Onix Premier con motor turbo en sus dos carrocerías (hatch y sedán) con precios desde $ 1.048.900.
El nuevo Onix viene propulsado por un motor 1.0 tricilíndrico turboalimentado que produce 116 CV de potencia y 160 Nm de torque. Esta motorización forma parte de la nueva generación de motores turbo de Chevrolet.
Con respecto a seguridad, ofrece 6 airbags de serie, además de incluir un gran equipamiento de seguridad activa, pasiva y estructural para sus ocupantes. En cuanto a seguridad activa, dispone de:
-
- Dirección eléctrica progresiva.
- Alerta de velocidad.
- Control de estabilidad y tracción.
- Distribución electrónica de frenado y ABS en toda la gama.
- Los discos de freno pasaron de 13” a 14”, lo que incrementa la sensación de control de vehículo, principalmente en las situaciones de emergencia.
Esta versión Premier, que apunta a expandir el liderazgo de Onix en el mercado, ofrece además, alerta de punto ciego, asistente de estacionamiento automático (“Easy Park”), asistente de arranque en pendiente, y respuesta automática OnStar en caso de emergencia ante un choque con apertura de airbags.
Cabe recordar que los nuevos Chevrolet Onix y Onix Plus recibieron la máxima puntuación en seguridad para Protección de Ocupantes Adultos y Niños y el reconocimiento “LatinNCAP Advanced Award” por la Protección de Peatones que ofrecen ambos vehículos (ver nota).
El nuevo Chevrolet Onix Premier cuenta con una garantía de 3 años o 100.000 km, lo que suceda primero. Se comercializará en los siguientes colores: Summit White, Switchblade Silver, Black Meet Kettle, Red-E or not red, Blue Seeker & Tiger Lily.
Precios y versiones
-
-
- Onix Turbo Premier MT: $ 1.048.900
- Onix Turbo Premier AT: $ 1.126.900
- Onix Plus Turbo Premier MT: $ 1.078.900
- Onix Plus Turbo Premier AT: $ 1.153.900
-
Nació en 1981 y es periodista deportivo egresado de DeporTEA, en 2001. Su primer auto fue un Fiat 125 modelo 80 (la versión de faros simples). Fue feliz usuario también de Renault 12, 11 y Clio, además de Chevrolet Meriva DTi y Fiat Idea, entre otros tantos. Desde marzo de 2004, fecha en que ingresó en Motorpress Argentina, se dedica de lleno al mundo de los motores.
En Motorpress Argentina arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
En 2007 y 2008 fue Juez de Nuevos Productos en el SEMA de Las Vegas (EE.UU.). Y luego también colaboró en otras revistas del sector. Además, fue editor de diversas colecciones de autos y motos a escala que realizó para Random Penguin House.
Desde comienzos de 2018 es responsable editorial de los medios digitales de Motorpress Argentina.