BAIC BJ30 vs Ford Territory: ¿qué SUV chino conviene?
Mano a mano los dos SUV chinos más vendidos del mercado en 2026. ¿Cuál es mejor opción de compra?
Durante 2025 y en lo que va del 2026 llegaron al mercado unos cuantos SUV chinos, pero solo dos lograron destacarse del resto en cuanto a ventas y presencia en la calle: Ford Territory y BAIC BJ30. El primero es el SUV más vendido de Argentina y el segundo se posicionó en muy poco tiempo como favorito entre los modelos de marcas chinas.
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Por eso en este informe los ponemos frente a frente para analizar y repasar sus principales atributos. Si arrancamos por el diseño, el BAIC BJ30 juega una carta muy clara: una estética “boxy”, con líneas cuadradas y una impronta robusta que lo diferencia de inmediato. Toma algunos rasgos conocidos de otros modelos, pero al mismo tiempo consigue una identidad atractiva, especialmente en el lateral y en la parte trasera, donde transmite una sensación de solidez. Además, BAIC ofrece un diverso paquete de accesorios de todo tipo para personalizar toda la carrocería.
Del otro lado, la Ford Territory se muestra más alineada con el lenguaje actual de la marca. El rediseño le sentó bien y la acercó a otros productos del óvalo, sobre todo por el formato de las ópticas delanteras en “C”, uno de sus rasgos más distintivos. El remate posterior quizás no tenga tanta personalidad como el de BAIC, aunque eso no le impide lucir elegante y con cierta jerarquía.
Ford Territory vs BAIC BJ30: dimensiones
En dimensiones también hay diferencias. El BJ30 propone una carrocería más generosa, con 4,73 metros de largo, 1,91 de ancho y 1,79 de alto, además de una distancia entre ejes de 2,82 metros, una de las mejores del segmento. La Territory tampoco se queda atrás y de hecho es una de las más grandes, con 4,63 metros de largo, 1,93 de ancho, 1,70 de alto y una distancia entre ejes de 2,72. Conclusión, el BAIC saca ventaja en largo, altura y entre ejes, mientras que la Ford ofrece una carrocería un poco más ancha.
Respecto de la mecánica, tomamos para la comparativa la única versión híbrida de Territory y la configuración menos potente que ofrece BAIC para el BJ30. Así es como en Ford tenemos un motor 1.5 turbo de ciclo Miller con 150 CV y otro eléctrico de 218 CV, para una potencia conjunta declarada de 245 caballos y un torque de 545 Nm.
Fenómeno Territory: lidera el segmento de los SUV y es el Ford más vendido del mercado
A diferencia de la variante naftera de 185 CV, que utiliza una caja de doble embrague de siete marchas, en esta opción híbrida todo está gestionado por una transmisión DHT de dos velocidades, siempre con tracción delantera.
En el uso diario este conjunto se destaca por las aceleraciones contundentes y un empuje muy marcado en baja, en gran parte gracias al aporte del motor eléctrico. En nuestras pruebas, la Territory híbrida aceleró de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos.
El BAIC BJ30 también propone una configuración apoyada en un 1.5 turbo, en este caso con 156 caballos y 235 Nm, mientras que el eléctrico desarrolla 174 CV y 315 Nm. Según la marca, la potencia total es de 330 CV, aunque esa cuenta no es correcta porque en un sistema híbrido las potencias no se suman de manera lineal.
Si hablamos de equipamiento, el BJ30 saca ventaja con una propuesta claramente más compleja, ya sea en cuanto a tecnología, confort y seguridad. Como ítems para destacar cuenta con pantalla central enorme de 14,6’’, asientos delanteros con calefacción y regulaciones eléctricas (sumado a memorias para el conductor), tapizados de cuero, tablero de 10,25’’, techo panorámico y equipo de audio premium.
En seguridad, además de seis airbags, suma sensores de estacionamiento delanteros y traseros, monitoreo de presión de neumáticos, control de descenso en pendientes y un paquete de ADAS que incluye control de velocidad crucero adaptativo, alerta de tráfico cruzado trasero, mantenimiento de carril, detector de punto ciego y luces altas automáticas.
Ahí está la principal diferencia frente al SUV de Ford, que carece de ADAS en esta variante híbrida (solo tiene alerta de punto ciego y tráfico cruzado trasero). Por el lado del confort, Territory cuenta con techo panorámico, climatizador automático bizona con salidas para las plazas traseras, sensores de lluvia y luces y tapizados de ecocuero, todas cosas que también trae su rival.
Ford Territory: qué diferencias hay de precio y equipamiento de las tres versiones del SUV más vendido
Ford Territory vs BAIC BJ30: cuánto cuestan
Respecto de los precios, el BJ30 se comercializa a 35.800 dólares en su versión 4×2, unos 50,1 millones de pesos. Por su parte, la Territory vale 53,8 millones de pesos, y esa diferencia deja mejor parado al BAIC, si ponemos en la balanza su mayor equipamiento de serie.
Más allá de eso, personalmente creo que la Territory es la opción más lógica si a la ecuación se suman la imagen de marca y el valor de reventa, dos aspectos que todavía generan algunas dudas en los SUV como el BAIC BJ30.
Pero al mismo tiempo hay que agregar que en 2025 se vendieron 2.246 unidades del BJ30, mientras que en los dos meses de 2026 ya suma 1.421. O sea, la gente la elige cada vez más. Territory está cómoda en el primer puesto con 4.427 patentamientos, también ayudada por la buena relación precio/producto de la versión naftera, muy superior en equipamiento de confort y seguridad pero con menor potencia y consumo elevado.
Conclusión, si la prioridad pasa por el producto y la relación precio/equipamiento, el BJ30 tiene argumentos de sobra. Pero si el foco está en el respaldo de marca y en un conjunto más equilibrado desde lo comercial, la Territory conserva una ventaja importante.
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