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Peugeot conmemora el aniversario del Partner y del Traveller

Peugeot tiene razones para celebrar. 30° aniversario del Partner y 10° del Traveller.

Peugeot y los 30 años del Partner y 10 del Traveller

Peugeot celebra dos aniversarios fuertes dentro de su gama de vehículos comerciales. El Partner cumple 30 años con más de 2,6 millones de unidades vendidas en tres generaciones, mientras que el Traveller llega a su primera década como una propuesta enfocada en transporte de pasajeros, espacio interior y diversas configuraciones.

La marca francesa sostiene a ambos modelos como piezas centrales de su oferta comercial en Europa. Por un lado, el Partner apunta al trabajo diario con carga, reparto, servicios técnicos y tareas urbanas.  Por otro, el Traveller cubre otra necesidad: transportar hasta nueve personas con equipaje, algo clave para hoteles, empresas de traslado, turismo, flotas corporativas y familias numerosas.

Partner, el antes y después para Peugeot

El Peugeot Partner nació en 1996 con una fórmula que le dio identidad propia dentro de las furgonetas compactas. Ofrecía buena capacidad de carga, manejo cercano al de un auto y una carrocería preparada para uso intensivo, pero otro distintivo que explica la performance ostentada: miles de unidades fueron adquiridas por familias.

La primera generación ganó terreno rápido entre quienes necesitaban un vehículo pequeño por fuera y útil por dentro. En 2008 llegó la segunda generación, con más tamaño, mayor volumen de carga y mejor capacidad útil. Peugeot también trabajó sobre el confort de marcha, un punto sensible para conductores que pasan muchas horas en la calle.

La tercera generación de este modelo apareció en 2018 sobre la plataforma EMP2, un cambio que trajo un salto visible en el interior, con la incorporación del Peugeot i-Cockpit. El sistema, ya conocido en los autos de la marca del león, combina volante compacto y una posición de manejo diferente frente a muchas furgonetas del segmento.

En 2023, el Partner recibió una actualización centrada en equipamiento, eficiencia y asistencias a la conducción. La gama actual ofrece versiones de batalla estándar y larga. Esta última puede configurarse como furgón para equipo y, por lo tanto, ser la indicada para trasladar personas, herramientas y materiales en el mismo vehículo.

La oferta también suma el E-Partner, la variante 100% eléctrica. Convive con motorizaciones nafteras y diésel, según mercado y versión. Además, Peugeot prevé incorporar una opción mild hybrid en 2027, en línea con la transición de sus vehículos comerciales hacia mecánicas con menor consumo y emisiones.

Y no solo eso. El Partner es sinónimo de configuraciones específicas. La versión Active, presentada en junio de 2026, funciona como acceso a la gama y apunta a usuarios que necesitan lo esencial para trabajar, pero con soluciones prácticas en el habitáculo.

La Partner Active incorpora Flexiseat, un asiento de pasajero modular cuyo cojín se pliega en posición vertical en pocos segundos. Con esa solución, el vehículo puede llegar hasta 5000 litros de volumen de carga.

Y no termina ahí. La firma del león prepara la presentación de la Partner Pro Skill para la feria IAA Transportation de Hannover que se llevará a cabo del 14 al 20 de septiembre. Esta versión llegará con Construction Pack, que incluye mayor despeje al suelo, protección de bajos para el motor y Grip Control con asistencia al descenso en pendientes. Y podrá funcionar 4×4 para zonas rurales y terrenos complejos.

Traveller, otro destacado modelo que busca hacer historia

El Peugeot Traveller cumple 10 años desde su lanzamiento en 2016. También usa la plataforma EMP2, pero se orienta al transporte de pasajeros con una propuesta que se sustenta en espacio interior, modularidad y diferentes configuraciones de asientos.

El Traveller se ofrece con dos longitudes y puede trasladar hasta nueve pasajeros con equipaje. Esa capacidad lo vuelve útil para servicios de transfer, hoteles, agencias de turismo, traslados ejecutivos y familias que necesitan muchas plazas sin resignar baúl.

La gama incluye versiones diésel y el E-Traveller 100% eléctrico que responde a la demanda de empresas que buscan reducir emisiones en flotas urbanas y operar en ciudades con restricciones de circulación.

Una de las razones que explica la popularidad de la Traveller es su aparición en eventos donde Peugeot participa como socio, en especial dentro del cine. Se lo utiliza como transporte VIP en los Premios César, los Premios BAFTA, el Festival de Cannes, el Festival Internacional de Cine de Comedia de Alpe d’Huez y el Festival de Venecia. También presta servicio durante el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.

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