PepsiCo lanza nuevos camiones eléctricos: ¿qué otros cambios presentan respecto de los diesel?
La reconocida compañía PepsiCo electrifica parte de su flota de camiones. ¿Cómo y cuánto rinden ahora?
La electrificación del transporte ya no es exclusiva de autos y SUVs y una clara evidencia de que el cambio también alcanza a uno de los sectores más desafiantes es el de PepsiCo, la histórica compañía asociada a una de las bebidas más famosas que lanzó nuevos camiones eléctricos.
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En realidad, no es algo de cero, sino que PepsiCo comenzó a reemplazar parte de su flota diesel por unidades 100% sostenibles en India. Esta iniciativa no solo apunta a reducir emisiones, sino también a mejorar la eficiencia logística en rutas estratégicas para establecer un precedente dentro de la industria.
La compañía ya puso en circulación los primeros ocho camiones eléctricos que operan en corredores logísticos clave. Estos cubren rutas de aproximadamente 115 kilómetros que conectan zonas industriales y centros de distribución.
El proyecto se lleva adelante junto a Vayudoot Road Carriers, un socio histórico de la marca, y se espera que en el corto plazo se expanda hacia otras regiones, incluyendo grandes ciudades como Nueva Delhi. Según estimaciones, esta flota recorrerá cerca de 480.000 kilómetros al año, cifra que irá creciendo cuando se sumen más unidades.
Reconvertir en lugar de fabricar es la clave del proyecto. En línea con lo recientemente dicho, uno de los aspectos interesantes de esta estrategia es que no todos los camiones son nuevos desde cero.
Concretamente, en vez de producir vehículos completamente eléctricos, PepsiCo optó por reconvertir modelos existentes. En este caso, se utilizan unidades de Tata Motors y Eicher Motors, que fueron adaptadas por Kalyani Powertrain para funcionar con sistemas eléctricos. Así, reducen costos, aceleran la implementación y transición hacia la sostenibilidad total y sacan aún más provecho de la infraestructura existente.
¿Qué cambia frente a los camiones diésel?
El salto de los motores diésel a los eléctricos implica transformaciones importantes en varios aspectos clave. Desde un menor impacto ambiental, ya que se eliminan las emisiones directas de gases contaminantes y mejoran la calidad del aire, hasta mayor eficiencia en trayectos ya sea cortos y extensos.
Asimismo, hay otras cuestiones que no se pueden ignorar. Estos nuevos o transformados camiones de PepsiCo van más allá de pasar de ruidosos a silenciosos y otros beneficios son la disminución de costos operativos como consecuencia de un mantenimiento más sencillo; conducción más suave por las bajas vibraciones.
Un cambio que va más allá de los camiones
La estrategia de PepsiCo no se limita al transporte pesado, dado que en India ya cuenta con más de 400 vehículos eléctricos ligeros —de tres y cuatro ruedas— dentro de su red de distribución. Además, emplea unidades impulsadas por GNC, lo que pone en evidencia un enfoque integral hacia una logística más sustentable, pese a que el lanzamiento de estos camiones le permitieron adquirir notoriedad en este aspecto.
Asimismo, el avance de PepsiCo no es un caso aislado y hay decenas de marcas que están renovando su flota y apostando por los modelos pesados con motorización 100% eléctrica: MAN, Mercedes, Volvo, etc.
Y no solo eso. Los desarrollos más recientes incluyen sistemas de carga ultrarrápida capaces de recuperar gran parte de la batería en pocos minutos para hacer frente a una de las principales limitaciones del sector. A pesar de los avances, la electrificación del transporte pesado todavía enfrenta obstáculos importantes y PepsiCo se suma a la competencia por ofrecer lo más destacado.
No obstante, la compañía estadounidense padece al igual que sus rivales un inconveniente del que es ajena: la infraestructura de carga, sobre todo en rutas de larga distancia. También existen limitaciones en autonomía y otros menores. Mientras tanto, estos nuevos camiones eléctricos de PepsiCo marcan un paso firme hacia el futuro del transporte pesado.
