Nissan y su furgoneta ideal y barata para viajar: ¿qué ofrece y por qué supera a Toyota?
Nissan sorprende con una furgoneta única y con gran relación precio-calidad para superar a Toyota y otras marcas con modelos similares.
El furor por las campers es real, más allá de que no se perciba tanto como en otros tipos de vehículos. Por eso Nissan da una contundente respuesta con la Primastar Ventus Mid Camper, una furgoneta compacta, pero con equipamiento y comodidades premium y dignas de una autocaravana de un segmento superior y que supera, por ejemplo, a Toyota Sienna.
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El diseño de este modelo es elegante y moderno, pero trasciende todo lo que se pueda observar a simple vista. Esto se debe a que su punto más fuerte radica en su nivel de confort y todo lo que ofrece para ser la indicada para la vida diaria y escapadas largas, como así también para dormir y pasar considerables ratos. Mide 5080 mm de largo, 2283 de ancho y 2040 de alto (3002 con el techo abierto).
Lo que contiene, sobre todo en su interior, no es casualidad. La Nissan Ventus Mid Camper parte de la base Combi 8 de la firma japonesa, con un motor de 150 CV acoplado a una transmisión manual o automática dependiendo la versión. Se encuentra pensada para quienes desean un hogar sobre ruedas sin renunciar a las prestaciones dinámicas que tanto se valoran hoy en día en la carretera.
Está claro que no es la camioneta más rápida, veloz ni ágil para aceleraciones en baja y alta. Sin embargo, su objetivo no pasa por ahí y lo importante radica, por ejemplo, en su suspensión para atravesar diversos terrenos sin inconvenientes, incluyendo los de barro y ripio propios de zonas para camping.
La dotación de accesorios de esta camper es la clara demostración de una propuesta práctica y completa, dado que se incluyen de serie ítems que en muchos casos son opcionales o se deben agregar aparte:
- Cama superior y zona de descanso con distribución modular para adaptar el habitáculo según el uso o necesidad específica.
- Techo elevable para ampliar el espacio interior y favorecer tanto la ventilación como la ergonomía.
- Habitáculo modular para configurar estancias y adaptar el almacenamiento en función a los ocupantes y el propio equipaje.
- Cocina integral con fogones y fregadero.
- Ducha integrada.
- Calefacción estacionaria para satisfacer a los pasajeros en todo tipo de climas.
Y hay más, porque la Nissan Ventus incorpora la más alta tecnología de conducción y ocio. Por ejemplo, sonido de gran fidelidad, conexión con compatibilidad total, kit de instalación eléctrica Urbancamper, cámara de visión trasera y varias asistencias y accesorios de seguridad.
Precio de la Nissan Ventus Mid Camper
El precio de esta furgoneta representa el aspecto más sorprendente: 16466 euros (19390 dólares) que significan una gran relación costo-calidad teniendo en cuenta lo que posee, las posibilidades que brinda y su bajo costo de mantenimiento. Además, es mucho más económica que la mencionada Toyota Sienna que oscila los 40000 según la variante. Y compite, por ejemplo, contra Peugeot Traveller, Citroën Jumpy.
De esta manera, la Nissan Ventus Mid Camper se posiciona como una opción de entrada en el mundo camperizado. Es cierto que no se la puede comparar con la Sienna por su estructura y dimensiones, pero sí se hace evidente que vale y mucho la pena si se le saca el máximo provecho.
Cabe recordar que en España, el mercado donde tiene el precio anteriormente dicho, las matriculaciones por modelos camper crecieron un 30% en los últimos tres años, lo que demuestra que se trata de una gran oportunidad para las distintas marcas. Y Nissan lo sabe.
