Mercedes-Benz anticipó la Sprinter 2027: versiones 100% eléctricas, diseño renovado y más cambios
Mercedes-Benz desvela detalles de la próxima generación de la Sprinter: diseño innovador y opciones 100% eléctricas.
Mercedes-Benz anticipó la próxima Sprinter en el Salón de Hannover 2026 con una escultura a tamaño real llamada The Boulder. No mostró todavía cómo será el modelo final, pero dejó ver proporciones, rasgos de diseño y parte del enfoque técnico que tendrá la cuarta generación del utilitario.
La novedad principal pasa por la incorporación de versiones 100% eléctricas con más peso dentro de la gama. La firma con sede en Stuttgart mantendrá también variantes con motor de combustión, una decisión relevante para mercados donde la infraestructura de carga todavía avanza lento y para clientes que necesitan cubrir recorridos largos sin depender de enchufes, sobre todo en mercados sudamericanos, a donde arribará después de lanzarse en Europa.
El stand de Mercedes en la feria de transporte no tuvo una avalancha de estrenos. El Clase VLE, presentado en marzo de 2026 como reemplazo del Clase V, ocupó un lugar visible y apunta a flotas, empresas chicas y clientes profesionales que necesitan soluciones de movilidad, logística y mantenimiento con alta disponibilidad operativa.
La Sprinter igual se llevó buena parte de la atención, ya que es considerada una gran referente de su clase. The Boulder ya había sido exhibida por primera vez en octubre de 2025, aunque en Hannover apareció con una superficie más erosionada, según el concepto elegido por la compañía alemana. Ese tratamiento dejó ver más zonas de la silueta y permitió interpretar hacia dónde irá el diseño del comercial.
El frente muestra el cambio más claro. A partir de las imágenes difundidas, la futura Sprinter tendría una parrilla más vertical, en línea con el Clase VLE y otros lanzamientos recientes. Así, su imagen se vería más recta y marcada, sin alejarla del perfil práctico que siempre la definió.
El capó también aparece con una línea más suave, y no es casualidad. Mercedes-Benz habría trabajado esa zona para optimizar el flujo de aire sobre el sector delantero, un punto importante en un vehículo grande y -por sobre todo- pensado para cubrir muchos kilómetros con carga o pasajeros. Aún no se informó el coeficiente aerodinámico, dimensiones en mm ni capacidad de carga en litros.
La base técnica de la nueva Sprinter será uno de los puntos centrales, porque estará desarrollada sobre una arquitectura para vans vinculada con MB.OS, el sistema operativo propio del fabricante. Esta permitirá integrar funciones digitales, servicios conectados y gestión del vehículo con una lógica similar a la que la firma alemana ya aplica en autos y utilitarios recientes.
Mercedes-Benz no publicó datos de potencia, autonomía, tipo de batería, tiempos de recarga, consumo ni capacidad útil. Tampoco confirmó si la gama conservará la misma variedad de configuraciones de la actual.
¿Por qué la Mercedes-Benz Sprinter 2027 se ofrecerá con doble motorización?
La doble oferta de propulsión de la Sprinter 2027 tiene sentido comercial. ¿Por qué? Porque mientras las versiones eléctricas podrán encajar mejor en repartos urbanos, recorridos previsibles y zonas con restricciones de circulación, las térmicas y tradicionales continuarán siendo necesarias para regiones con largas distancias, baja disponibilidad de cargadores o incluso actividades que no permiten detener la unidad durante varias horas.
A la espera de la confirmación de sus nuevos precios, es importante recordar que la Sprinter es uno de los nombres más fuertes dentro del negocio de vehículos comerciales de Mercedes-Benz. Por eso se espera que en su próxima generación reduzca costos de operación, sume tecnología útil y conserve la flexibilidad que explica en gran parte su alto nivel de aceptación.
¿Cuándo se lanza?
El debut mundial de la nueva Mercedes-Benz Sprinter está previsto hacia finales de 2027 en Europa, según la información disponible. Es decir, dentro de un año. Antes, sin embargo, la compañía irá revelando datos como medidas en mm, volumen de carga en litros, datos de batería, motores, autonomía y configuraciones.
