Menos de 40000 dólares: RAM lanza una renovada furgoneta
RAM apunta a ser la gran protagonista de las furgonetas con la renovación de un modelo que será barato y único.
RAM vuelve al segmento de las furgonetas compactas con una propuesta renovada, pensada para el trabajo urbano: la nueva ProMaster City, que llega con una base global, mayor tecnología y un precio bajo para lo que ofrecerá: menos de 40000 dólares en su versión de entrada.
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En líneas generales, la nueva RAM ProMaster City distará considerablemente de la que se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Chicago 2013. Esto se debe a que no será un desarrollo aislado, sino más bien una furgoneta global con ADN europeo y una parte clave de la estrategia global de Stellantis.
Respecto a esto último, el modelo está construido sobre la conocida plataforma K0, la misma que utilizan el Citroën Jumpy, Peugeot Expert u Opel Vivaro y que garantiza un nivel de calidad, seguridad y comportamiento ya probado. Así -y dicho en pocas palabras- reúne lo mejor de dos mundos: robustez para el trabajo diario y un confort de marcha más cercano al de un vehículo de pasajeros.
La longitud de esta furgoneta es de 5330 mm y su altura no alcanza los 2000, dimensiones que posibilitan moverse con soltura en entornos urbanos, incluso con zonas estrechas y estacionamientos subterráneos. Su volumen de carga es de 4700 litros y puede trasladar hasta 900 kg, suficiente, por ejemplo, para una Pyme.
En el exterior, la renovada RAM ProMaster City adopta una imagen moderna y alineada con el resto de la gama de la firma estadounidense. Sobresale el nuevo logo en la parrilla, faros estilizados con luces diurnas y un diseño que prioriza tanto la estética como la funcionalidad.
En los laterales aparecen protecciones plásticas y llantas de 17 pulgadas, mientras que en la zona trasera posee puertas batientes con apertura de hasta 180 grados o, según la versión, un portón con vidrio. Se trata de detalles que hacen a la elegancia, como así también a la utilidad para ingresar, salir y transportar cómodamente personas o elementos.
Bajo el capó, la ProMaster City 2026 incorpora un motor naftero turbo de 1.6 litros que entrega 166 CV y casi 300 Nm de torque y se acopla a una transmisión automática Aisin de 8 velocidades y tracción delantera. Así, optimiza tanto el consumo como la capacidad de respuesta en baja, algo clave para el día a día urbano.
Interior tecnológico e ideal para el trabajo
El habitáculo de la nueva RAM ProMaster City está hecho para ofrecer total practicidad sin dejar de lado la tecnología. Entre los principales elementos se destacan:
- Cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas.
- Pantalla táctil central del mismo tamaño.
- Arranque por botón.
- Múltiples espacios portaobjetos.
- Asientos con opción de calefacción y apoyabrazos.
- Retrovisor digital (disponible en algunas versiones).
Asimismo, RAM reforzó el apartado de seguridad con un paquete bastante completo para el segmento que incluye frenado automático de emergencia, alerta de colisión frontal, monitor de fatiga del conductor, sensores de estacionamiento traseros con cámara de reversa, asistente de arranque en pendiente y limitador de velocidad configurable.
Variantes y configuraciones de la RAM ProMaster City 2026
La nueva ProMaster City estará disponible en 11 configuraciones para adaptarse a diferentes usos, incluyendo de carga (Cargo Van) y para pasajeros. Como si fuese poco, la gama se organizará en dos niveles de equipamiento: Tradesman, orientado al trabajo, y SLT, con un enfoque más completo y refinado. Todas compartirán base estructural.
La producción de esta furgoneta se llevará a cabo en la planta de Stellantis en Turquía, uno de los centros clave para vehículos comerciales del grupo. Desde allí se abastecerán distintos mercados, con especial foco en Norteamérica. Por ahora no hay fecha de arribo estimada en Latinoamérica.
El precio de la RAM ProMaster City 2026 será inferior a los 40000 dólares, al menos en las variantes más económicas, lo que la volverá muy competitiva en un segmento con rivales de peso como la Ford Transit.
