Menos de 14000 dólares: Suzuki Every, la camper más barata para dos personas
Esta micro furgoneta de Suzuki no es una más y no solo por su capacidad para dos personas. Es la más barata de su clase y con todo esto.
Al hablar de campers o autocaravanas se suele pensar en vehículos preparados para cuatro o más personas y caros (aunque el precio esté justificado) pero no siempre es así y la Suzuki Every lo demuestra. Aloja hasta dos y cuesta menos de 14000 dólares en Japón, donde su propuesta rompe todos los esquemas.
Se trata de una microcamper basada en un kei car, la popular categoría de vehículos ultracompactos del mercado japonés. Mide apenas 3400 mm de largo, una cifra similar a la de un hatch del segmento B, pero con el suficiente espacio para dormir y con opciones de tracción 4×4 y, claro está, un valor que sorprende a propios y extraños.
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Hay quienes la describen como una camper diminuta, pero muy funcional y, por ende, útil para el día a día, aparte de una alternativa que, de ser aprovechada, evidencia una gran relación precio-producto.
La Suzuki Every recibió recientemente actualización que incorpora mejoras tecnológicas y de seguridad sin alterar su filosofía original: ofrecer una solución económica para escapadas de fin de semana y actividades al aire libre.
A pesar de su tamaño, el interior está preparado para que dos personas puedan descansar cómodamente. Además, permite transportar equipamiento de camping, bicicletas, mesas plegables, sillas y otros accesorios para disfrutar de actividades como senderismo, pesca o ciclismo.
Y no solo eso. El formato compacto de la Every representa también una ventaja frente a las campers tradicionales, especialmente en caminos estrechos o zonas donde una furgoneta convencional tendría dificultades para maniobrar, lo que a su vez implica un incentivo para su adquisición.
Uno de los principales avances de la nueva Suzuki Every reside en su dotación tecnológica (confort y seguridad), la cual confirma que de básica no tiene nada. En toda la gama incorpora:
- Tablero de instrumentos digital.
- Pantalla multimedia de 9 pulgadas con navegador integrado.
- Cámaras de visión de 360 grados.
- Volante calefaccionado.
- Alerta activa de cambio involuntario de carril.
- Control de crucero adaptativo.
- Radar frontal.
- Cámara de asistencia para conducción.
Claro está que no pasa inadvertido el hecho de que esta camper sea únicamente para dos personas. Es decir, no sirve para una familia o para un grupo numeroso, lo que al mismo tiempo representa un gran distintivo.
Motores pequeños, pero con opción 4×4
Como buen kei car japonés, la Suzuki Every utiliza un motor naftero de 660 cc. La gama contempla dos alternativas: una atmosférica de 49 CV y otra turboalimentada de 64. La primera se acopla a una transmisión manual o automática CVT, mientras que la segunda, solo a esta última.
En ambos casos, los clientes pueden elegir entre tracción trasera o tracción integral 4×4, una característica poco común en vehículos tan pequeños y que amplía considerablemente sus posibilidades fuera del asfalto.
¿Cuál es el precio de la Suzuki Every?
La versión camper J Limited de la Suzuki Every equipada con el motor turbo de 64 CV y sistema de tracción integral tiene un valor de partida de 2.132.900 yenes en Japón, lo que equivale a apenas 13.500 dólares. Es decir, la más barata de su clase que, además, incluye accesorios específicos para camping.
¿Llegará a otros mercados?
Por ahora, la respuesta es negativa. La Every pertenece a la categoría japonesa kei car, cuyos requisitos técnicos y normativos distan de los exigidos en Europa y otros mercados. Por ese motivo, actualmente no se comercializa fuera de dicho país.
De todos modos, el éxito de este vehículo demuestra que la demanda de los recreativos ultracompactos, económicos y fáciles de utilizar es real y que, por ende, su demanda podría ser alta en distintas regiones.
