Ford presenta las versiones más baratas de la Transit: ¿cuánto cuesta ahora la furgoneta?

Ford mueve el competitivo segundo de los vehículos comerciales y promete cambiar las reglas del juego. Las nuevas Transit City no son otras versiones convencionales de la furgoneta, sino más bien una gama de eléctricas que se posicionan como las opciones más accesibles.

Por un lado, 100% eléctricas y, por otro, un precio accesible, al menos para este tipo de mecánica y segmento. Por eso es posible hablar de una estrategia clave por parte de la firma estadounidense para mantenerse como líder en el mercado europeo. Mientras las variantes actuales de la Transit siguen siendo costosas para muchos clientes, la nueva familia satisface dicha necesidad.

Estas furgonetas, desarrolladas en conjunto con el fabricante chino Jiangling Motors, serán producidas en el gigante asiático y arribarán a Europa durante el último cuatrimestre de 2026. Si bien aún resta un tiempo para poder adquirirlas, ya despierta repercusión.

La jugada por parte de Ford no es casual: estudios internos de la marca revelaron que muchos clientes ya están optando por modelos asiáticos debido a su menor costo. Y en las Transit City se suma la motorización sostenible y la confiabilidad que el propio nombre transmite.

¿Cuánto cuestan las nuevas Ford Transit City?

Tal lo recientemente dicho, lo más destacado de las nuevas Transit City reside en el precio. La idea de Ford es que cuesten entre 39000 y 47000 euros. Es decir, 45000-54236 dólares. Es elevado si se lo compara, por ejemplo, con un SUV compacto, pero bajo respecto a otras furgonetas. Por ejemplo, la Custom supera los 60000 euros.

Para reducir el valor, la compañía optó por una configuración técnica más simple pero eficiente: motor eléctrico de 150 CV, tracción delantera, batería LFP (ferrofosfato de litio), capacidad de 56 kWh útiles y autonomía de hasta 254 km.

En cuanto a la carga, admite hasta 87 kW en corriente continua, lo que permite recuperar del 10% al 80% en aproximadamente 33 minutos. Además, incorpora conducción con un solo pedal y sistema de frenado regenerativo.

Cabe aclarar que las Ford Transit City cuentan con una dotación de equipamiento de primer nivel pese a su precio. Incluye, por ejemplo, estos ítems:

• Arranque sin llave.
• Asientos calefaccionados.
• Frenado autónomo de emergencia.
• Sensores de estacionamiento delanteros y traseros.
• Cámara trasera.
• Control de crucero adaptativo.
• Asistente de mantenimiento de carril.
• Pantalla táctil de 12 pulgadas.
• Conectividad inalámbrica para smartphones.

Esta gama también ofrecerá distintas configuraciones para adaptarse a todo tipo de requerimientos. Las más importantes serán la L1H1 (corta) y L2H2 (larga). La primera tendrá 4980 mm de largo y 1085 kg de carga útil, mientras que la segunda 5280, 1275 kg y más de 3 metros de longitud de carga.

Además, habrá alternativas de chasis-cabina y cabina simple, por lo que Ford ampliará aún más su versatilidad en el segmento para ratificar su condición de líder y referente. La Transit se comercializa actualmente en Europa en cuatro familias principales: Courier, Connect, Custom y Transit de tamaño completo. 

Fecha de presentación y otros detalles

Las nuevas Transit City debutarán oficialmente en Europa durante el Salón del Vehículo Comercial de Hannover 2026, que se llevará a cabo entre el 15 y el 20 de septiembre. La fecha de lanzamiento oficial aún no está confirmada, pero sería entre finales de dicho mes y diciembre. 

Se espera que desde el fabricante estadounidense revelen con el transcurso de las semanas los detalles restantes de la furgoneta. Más allá de todo lo descrito, el objetivo es evidente: ofrecer vehículos eléctricos y para satisfacer necesidades comerciales, pero a precios más accesibles.

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