Esta minivan de Toyota se aleja del lujo y para vestirse de todoterreno: ¿qué tiene de especial?
Esta versión radical de la minivan de Toyota rompe con todos los esquemas. A continuación, te contamos los detalles.

La Toyota Alphard es una de las referencias de las minivans de lujo en Japón, pero una versión recientemente trabajada por un preparador mostró una faceta distinta, cercana visualmente al mundo del todoterreno.
Creada originalmente por la marca japonesa, este modelo fue tomado por Double Eight, que desarrolló un completo kit de carrocería dado a conocer recientemente en la última edición del Salón del Automóvil de Tokio.
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Cómo es la versión extrema de la Toyota Alphard

Si bien este modelo suele estar asociado a un uso urbano y familiar, la unidad exhibida en el salón japonés rompe con todos los moldes conocidos del modelo. Combina la practicidad de una minivan de alta gama con una estética robusta y aventurera, pensada para transitar caminos fuera del asfalto.
En concreto, la versión de esta Toyota apunta a un público muy específico, aquel que busca comodidad diaria sin resignar una imagen más agresiva y ligada a la exploración. El cambio más evidente es el aumento considerable de la altura, que lo posiciona muy por encima de una minivan convencional y refuerza su carácter off-road, al menos desde lo visual.

En el frente, el modelo incorpora un nuevo paragolpes de acero acompañado por una placa protectora TRD, un conjunto que transmite mayor solidez y protección. A esto se suma una barra de acero integrada al paragolpes y una barra de luces LED adicional, junto con luces de conducción LED ubicadas delante de las tomas de aire. Todos estos elementos refuerzan una imagen más agresiva y funcional.
El techo también fue protagonista de las modificaciones, con la incorporación de una gran baca que no solo amplía la capacidad de carga, sino que además incluye seis focos de gran tamaño. Este detalle refuerza la estética aventurera y le da al Alphard una silueta poco habitual dentro de su segmento, acercándolo visualmente a vehículos pensados para expediciones.
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Detalles exclusivos off-road

El perfil lateral del Alphard modificado deja en claro que no se trata de una simple intervención estética. Las nuevas llantas negras aportan un aspecto más audaz y están equipadas con neumáticos Toyo Open Country R/T, pensados para un uso mixto. Si bien no se informaron cambios específicos en la suspensión, el incremento en la distancia al suelo sugiere la incorporación de nuevos resortes y amortiguadores.
En la parte trasera, la Toyota con enfoque todoterreno se refuerza con la presencia de paneles de recuperación de colores llamativos montados en el portón, un elemento más propio de vehículos preparados para situaciones extremas. También se añadió un soporte abatible para la rueda de auxilio, junto con un nuevo paragolpes trasero y pasos de rueda ensanchados que completan el diseño.
El resultado es una minivan que, a simple vista, parece lista para enfrentar senderos forestales o caminos de ripio, aunque su base conceptual siga siendo la de un vehículo enfocado en el confort y el uso cotidiano.
Motorización
Si bien el Toyota Alphard en cuestión mantiene una silueta todoterreno, el preparador no menciona si realizó cambios en la mecánica. Por lo que, esta minivan se deduce que se ofrece con un motor naftero de 2.5 litros y cuatro cilindros, asociado a una transmisión automática tipo CVT. No obstante, podría también optar por una variante híbrida que combina el motor naftero de 2.5 litros con uno o más motores eléctricos, junto con una transmisión e-CVT.
Este sistema apunta a mejorar la eficiencia y reducir el consumo, manteniendo una respuesta adecuada para el uso diario. En algunas versiones híbridas, la tracción total se logra mediante un motor eléctrico adicional que impulsa el eje trasero.


