Diseño especial y ¿una nueva era? GAC lanzó un camión eléctrico para romper el mercado

El avance de la electromovilidad ya no se limita a autos urbanos o SUV, sino también al transporte pesado. Y ya no son anuncios o especulaciones, sino el verdadero proceso de una transformación profunda que tiene a GAC Commercial Vehicles, la compañía china, como protagonista con el nuevo T9, un camión eléctrico cuya mecánica sostenible es apenas un detalle.

Este modelo es tan diferente respecto de otros convencionales que redefine por completo la experiencia del conductor y la eficiencia operativa. A simple vista, lo primero que se aprecia del GAC T9 es un diseño futurista. Más precisamente, cyberpunk. Y por dentro hasta incluye masajeador y proyector multimedia.

Dicho en pocas palabras, la estética futurista rompe con todo lo tradicional en el mundo de los pesados. Se inspira en el mencionado estilo cyberpunk que se caracteriza por líneas angulares, superficies limpias y una carrocería con acabado metálico que recuerda a un corte de diamante, entre otras sensaciones que produce.

Asimismo, este diseño no es solo una cuestión visual. Gracias a su desarrollo aerodinámico, logra un coeficiente de resistencia de apenas 0,4 cx, una cifra muy competitiva dentro del segmento y comparable con vehículos de última generación como el Tesla Semi. ¿La consecuencia? Mayor autonomía y reducción de dinero y de tiempo de recarga.

Además, y en línea con la condición de futurista, el camión dispone de luces LED con firma lumínica distintiva, faros matriciales de alta precisión y espejos retrovisores digitales con cámaras para eliminar puntos ciegos. No se trata solo de tecnología y confort, sino también de mayor seguridad y eficiencia, sobre todo para trayectos extensos para los que un modelo de esta índole se encuentra pensado.

Por su parte, la sorpresa que el nuevo GAC T9 causa por fuera se replica luego en la cabina, la cual está concebida como un hogar sobre ruedas y es muy innovadora. Primero que nada, apuesta por una experiencia premium para quien maneja a partir de una estructura tipo jaula y piso 100% plano que maximiza el espacio disponible y, por ende, admite una mayor cantidad de elementos.

A todo esto se suma una serie de ítems clave que explica por qué el T9 o camión eléctrico de GAC: volante multifunción, doble pantalla integrada, materiales de altísima calidad, controles ergonómicos, litera (zona de cama) optimizada, mesa extensible y pantalla plegable que sirve como proyector multimedia.

Menor peso, otro de los puntos fuertes del GAC T9

Al ser eléctrico, y tal como sucede en otros segmentos, se da por descontado que el GAC T9 pesa mucho, pero no. Otro de sus puntos destacados es que utiliza materiales livianos como aleaciones de aluminio y una plataforma modular que permite disminuir hasta 280 kg en la cabina y 780 en el chasis. De esta manera, la versión base se sitúa en 8600 kg.

En el apartado técnico, el T9 tampoco se queda atrás. ¿Por qué? Porque está equipado con una batería de 400 kWh de fosfato de hierro y litio, con posibilidad de sumar una variante de 600 para ampliar la autonomía. No obstante, el número exacto no fue precisado por la compañía.

Cabe mencionar que la configuración 6×4 del nuevo camión de GAC incorpora un eje motriz eléctrico refrigerado por aceite que entrega hasta 35000 Nm de torque, con una eficiencia del 92% que lo convierte en uno de los más destacados del mundo de los pesados.

Y eso no es todo, porque el vehículo integra también sistemas avanzados de asistencia a la conducción (nivel L2+), entre ellos control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril y funciones de conducción autónoma en autopista.

Sin dudas, y a la espera de la revelación del precio, el GAC T9 trasciende la etiqueta de camión eléctrico y reúne todo lo necesario para posicionarse como un jugador clave en el transporte del corto y mediano plazo. Diseño disruptivo, confort extremo, tecnología de vanguardia, motorización 100% eléctrica y más para marcar un antes y después.