La autocaravana con motor de Ford que cuesta la mitad que una Volkswagen California
Una autocaravana de origen español va por Volkswagen California con una oferta superior y un precio de hasta 50% más barato.
La Benimar Yrteo es una autocaravana de formato Slim que se asemeja en características (y hasta puede recordar) a Volkswagen California, pero con dos diferencias: por un lado, una compañía y nombre más desconocido, pero por otro, un precio hasta 50% más bajo. En un mercado donde las campers y autocaravanas no dejan de ganar adeptos, combina espacio, equipamiento y un valor como muy pocas.
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Una autocaravana compacta que apuesta por la practicidad, con una relación costo-producto muy destacada. Así podría resumirse la Benimar Yrteo, la cual se fabrica en España, pero es más que lo recientemente dicho. Su base mecánica es de Ford, lo que implica un incentivo más para su adquisición.
Aunque este tipo de vehículo ofrece interiores amplios y cómodos, el tamaño puede convertirse en una complicación al circular por zonas estrechas o incluso partes turísticas con poco espacio. En este contexto, la Benimar Yrteo fue desarrollada precisamente para resolver ese inconveniente. Se encuadra dentro del segmento slim y sorprende por sus dimensiones, dado que mide solo 2140 mm de ancho.
Dos versiones para diferentes necesidades
La gama Yrteo está compuesta por dos configuraciones que comparten la misma (y mencionada) anchura, pero difieren en longitud y distribución interior. La 840 es la más pequeña con 5990 y contiene una cama transversal en la parte trasera, por lo que ofrece un generoso espacio de carga bajo la misma que es ideal para transportar bicicletas, equipamiento deportivo o equipaje voluminoso.
Por encima se sitúa la Yrteo 861, que alcanza los 6690 mm de largo e incorpora camas gemelas traseras, un mayor volumen de almacenamiento y un práctico garaje. También una cocina más amplia y un habitáculo más confortable para quienes realizan viajes más prolongados.
Ambos modelos pueden alojar hasta cuatro ocupantes durante los desplazamientos, a la vez que ofrecen capacidad para cinco personas en la zona comedor y tres plazas para dormir. Es decir, pese a sus diferencias clave para elegir uno u otro, la esencia general no dista.
Motor Ford y equipamiento muy completo
Benimar eligió el motor de la Ford Transit de última generación para la Yrteo. La oferta mecánica arranca con el motor turbodiésel 2.0 EcoBlue de 130 CV asociado a una transmisión manual de seis marchas, pero la opción más interesante es el 165, disponible tanto con dicha transmisión como con una automática de ocho.
Otro de los puntos fuertes de esta autocaravana española es el equipamiento de serie. Según la variante incorpora todo lo siguiente:
- Sensores de estacionamiento delanteros y traseros.
- Cámara de marcha atrás.
- Asistente de mantenimiento de carril.
- Reconocimiento de señales de tráfico.
- Frenado de emergencia.
- Luces automáticas.
- Sensor de lluvia.
- Tablero digital de 8 pulgadas
- Sistema multimedia de 12 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
- Climatizador automático.
- Asientos giratorios.
Si de confort se trata, hay más. El habitáculo es uno de los aspectos donde la Benimar Yrteo intenta marcar diferencias frente a muchas campers tradicionales y justifica su precio. Mejor dicho, evidencia una relación costo-producto superior a la California.
La cocina incluye dos hornallas a gas, fregadero de buen tamaño, heladera de 70 litros y múltiples espacios de almacenamiento. También dispone de iluminación LED, tomas de corriente de 220V, conexiones USB y diversos compartimentos distribuidos por toda la vivienda.
Por su parte, el baño variable integra ducha, lavabo y sanitario portátil y la calefacción corre por cuenta de un sistema Webasto de 4.000 W alimentado por diésel, lo que garantiza una estadía sin inconvenientes durante uno, dos o más días.
En línea con esto último, las ventanas de la Benimar Yrteo ventanas cuentan con mosquiteros y oscurecedores, mientras que las claraboyas incorporan soluciones similares para mejorar el descanso durante la noche. Además, los clientes pueden añadir numerosos opcionales como paneles solares, baterías de litio, llantas de aleación, navegador integrado y más.
¿Cuánto cuesta la Benimar Yrteo?
La Yrteo parte desde los 60000 euros (casi 70000 dólares) para la versión 840 y casi 62000 (71544 dólares) para la 861. Es decir, hasta la mitad que algunas opciones superiores de la Volkswagen California, pero con mayor amplitud, baño completo, mayor capacidad de almacenamiento y diversas comodidades que le proporcionan un alto potencial.
