Ahora híbridas y desde 31000 dólares: Toyota lanzó sus renovadas minivans

Toyota presentó una actualización para los Alphard y Vellfire en el mercado japonés, dos de minivans lujosas y posicionadas entre las más sofisticadas de la gama. Los cambios estéticos son mínimos, pero las novedades pasan por la ampliación de la oferta electrificada, la mejora del confort de marcha y la suma de equipamiento, entre otras.

A tres años de su lanzamiento, ambos modelos reciben una puesta al día (así se le puede decir) que busca mantenerlos entre las referencias del segmento premium en Asia. En línea con lo anterior, por fuera está lejos de haber un antes y después, ya que las modificaciones son discretas, pero por dentro hay más refinamiento.

Los Alphard y Vellfire incorporan un nuevo color de carrocería denominado Neutral Black, mientras que en el habitáculo se amplía la disponibilidad de detalles decorativos con acabado Bronze Sputtering, que ahora forman parte del equipamiento de toda la gama.

En el caso particular del Toyota Alphard 2026 también se incorporan nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas con terminación Hyperchrome Metallic y una calidad de acabado mejorada.

Sin embargo, una de las principales novedades está relacionada con el confort: cada una de las variantes pasan a contar de serie amortiguadores sensibles a la frecuencia, una tecnología diseñada para mejorar la absorción de irregularidades y brindar una marcha más suave.

Siguiendo con el renovado Alphard, Toyota incorporó una nueva versión híbrida enchufable denominada PHEV Z. Cabe recordar que este tipo de mecánica se encontraba disponible solo en la más cara, la Executive Lounge.

Y no solo la propulsión más sostenible. El nuevo Alphard PHEV Z incluye una dotación de equipamiento muy completa y a la altura de lo que se espera hoy en día de una minivan:

• Llantas de 19 pulgadas.
• Doble techo panorámico con cortinas eléctricas.
• Revestimiento interior en Ultrasuede.
• Ítems en madera natural.
• Volante tapizado en cuero. 
• Pantalla multimedia de 14 pulgadas. 
• Cargador inalámbrico para smartphones.
• Sistema de audio de diez parlantes.

Además, las plazas traseras cuentan con los denominados Executive Power Seats, que incluyen ajustes eléctricos, calefacción y ventilación para maximizar el confort de los pasajeros.

Otra de las incorporaciones destacadas es la variante HEV G que amplía la gama de híbridos autorrecargables. Algunos de los elementos más interesantes que posee son:

• Faros LED de triple proyector.
• Asientos delanteros calefaccionados con regulación eléctrica. 
• Butacas individuales en la segunda fila con calefacción, apoyabrazos giratorio y reposapiés tipo otomana.
• Sistema multimedia de 14 pulgadas junto con el Panoramic View Monitor que ofrece una visión de 360 grados alrededor del vehículo.

¿Hay otros cambios en la motorización?

No, a nivel mecánico, Toyota mantiene sin modificaciones las opciones ya conocidas del Alphard como del Vellfire. Es decir, las nafteras convencionales, híbridas autorrecargables (HEV) e híbridos enchufables (PHEV). Las dos primeras pueden configurarse con tracción 4×2 o 4×4, mientras que las últimas solo con la segunda.

¿Cuánto cuestan ahora el Toyota Alphard y el Vellfire?

La gama Toyota Alphard arranca en Japón desde los 4.970.000 yenes (unos 31100 dólares) para la versión G con motor naftero, lo que significa una de las mejores relaciones precio-producto en el mercado de las minivans.

No obstante, en el extremo opuesto aparece el exclusivo HEV Spacious Lounge, introducido durante 2025, cuyo valor alcanza los 14.850.000 yenes, equivalentes a 93000 dólares. Si bien es caro, su combinación de lujo, espacio interior, tecnologías de electrificación y más no están pensados justamente para ahorrar.

Por su parte, el Vellfire 2026 se posiciona como la alternativa de diseño más deportivo y agresivo dentro de la familia, con montos más elevados (aunque justificados) que oscilan entre los 6.749.600 y los 10.899.900 yenes, es decir, entre 42300 y 68300 dólares.