Volkswagen tendrá una versión de alto rendimiento de un modelo clave: su precio
Un modelo avanzado de Volkswagen sumará una versión GTI para dar un salto histórico. Su precio y todo lo que hay que saber.
La gama ID de Volkswagen es una de las más avanzadas del mundo y abarca diferentes segmentos de autos eléctricos: SUVs, hatch y hasta una furgoneta. Así, prepara una nueva versión de un modelo clave, el ID.3, llamada GTI que, al igual que en el Golf y otros con dicha sigla, tendrá prestaciones deportivas y una autonomía considerable.
El Volkswagen ID.3 GTI no distará esencialmente del hatch original, pero sí recibirá pequeños cambios estéticos para exhibir su salto y un motor más potente. El objetivo es atraer a quienes buscan deportividad y sostenibilidad a la vez, además de incrementar la performance de venta pensando a futuro.
Mantener el ADN GTI, la clave
“El ADN GTI no se pierde, se transforma”, pueden decir desde la firma de Wolfsburgo. Esto se debe a que se preveía que esas siglas quedarían en el pasado. Más precisamente, para los coches a combustión como el mencionado Golf, pero no. Las autoridades confirmaron en el IAA Mobility de Múnich que continuarán presentes en la gama eléctrica.
Primero en el prototipo ID.2 GTI y ahora en el ID.3 GTI. Mientras el primero podría reemplazar definitivamente al Polo, el segundo es un tanto más amplio, aunque sería más barato que el icónico hatch a gasolina. De todos modos, el precio exacto se desconoce, pero, a priori, sería más económico que los actuales Polo y Golf a combustión.
Te puede interesar:
Los 3 nuevos ID de Volkswagen para liderar el mercado
Sí es un hecho que Volkswagen ya trabaja en el ID.3 GTI, que tendrá una potencia aproximada de 340 CV. Es decir, 20 más que el GTX. Y no solo eso. Incluirá una suspensión más firme, dirección más precisa y frenos de mayor tamaño para que acelerar e ir más rápido no implique menos seguridad. También una estética más agresiva, con emblemas GTI y los detalles en rojo para -una vez más- no perder la esencia.
En este sentido, hay una clara evolución en la gama, pero no en la composición y diferencias entre cada una de las alternativas disponibles. Así como Polo y Golf se han vendido en versiones básicas y las tope de gama y exclusivas, el ID.3 va camino a lo mismo y, por ende, a repetir el éxito. Por eso las expectativas son optimistas.
Cuándo se lanza y dónde
El Volkswagen ID.3 GTI vería la luz en 2026, aunque no se precisó en qué mes. Debutaría en Europa, donde la gama eléctrica tanto de la firma alemana como de otras muestra importantes avances y una competencia sin precedentes para luego arribar a diversos mercados.
Con 4260 mm de largo, 1810 de ancho, 1570 de alto, una distancia entre ejes de 2770, el ID.3 compite contra Cupra Born, Peugeot e-308 y Renault Megane e-Tech. No todos son exactamente iguales, pero sí similares en cuanto a la relación potencia-autonomía y lo que contienen.
Más allá de esto, el panorama de Volkswagen en el mercado de los eléctricos es alentador, ya que es la marca con más opciones. Cabe recordar que la gama o familia ID cuenta con decenas de opciones y variantes que van desde el Every 1 hasta el Buzz. Y son cada vez más.