Volkswagen ajustó el precio del Tera: cuánto cuesta el SUV más accesible de la marca en enero 2026
Volkswagen le puso nuevo valor a su SUV insignia en todas sus versiones. Desde qué precio está disponible en el mercado.
El Volkswagen Tera fue calificado como el SUV insignia para dominar el segmento B. Y si bien es uno los modelos de acceso a la marca, en enero cambió de precio en todas sus versiones respecto a diciembre de 2025.
De todas maneras, el modelo en referencia conserva su posicionamiento como el más accesible dentro de la familia SUVW. Con 847 unidades patentadas en diciembre 2025, una participación del 4,3% en el mercado interno, en la tabla general elaborada por ACARA se posicionó como el tercer vehículo más elegido, detrás de las pick ups Toyota Hilux (1.805) y Ford Ranger (964), de un total de 23.997 vehículos.
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¿Qué ofrece el Volkswagen Tera en 2026?
Desarrollado sobre la plataforma MQB, el Tera se ubica estratégicamente entre el Polo y el Nivus y apunta a un público que busca dimensiones contenidas, buen nivel de equipamiento y una propuesta equilibrada dentro de un segmento cada vez más competitivo.
Exteriormente, el diseño del SUV más abarato de la marca de Wolfsburgo fue desarrollado por el equipo de Volkswagen América del Sur bajo la dirección de José Carlos Pavone. El modelo combina rasgos ya conocidos de otros productos de la marca con soluciones propias que le otorgan identidad.
En la parte trasera se destacan el voluminoso guardabarros y el pilar C, con una impronta que los más nostálgicos rememorarán el Golf, mientras que el frente adopta una filosofía cercana a la del Nivus, con faros y parrilla de trazos similares.
Claro que cada variante del Volkswagen Tera tiene su sello propio. Las diferencias estéticas entre versiones aparecen en detalles como las llantas, que pueden ser de acero o de aleación diamantadas de 16 y 17 pulgadas, y en la presencia de techo bitono con espejos en color negro para la variante Outfit. En toda la gama se incluyen faros delanteros con tecnología VW LED y luces traseras LED, elementos ya habituales dentro del segmento.
Uno de los SUV más esperados llega a la región con tecnología superior para desafiar al Volkswagen Tera
Motorización y chasis
La gama del Volkswagen Tera está compuesta por cuatro versiones: Trend MSI MT, Comfort 170 TSI, High 170 TSI y Outfit 170 TSI. La versión de entrada incorpora el motor 1.6 MSI de cuatro cilindros y 16 válvulas, que entrega 110 caballos y 155 Nm de torque, asociado a una caja manual de cinco marchas, el mismo conjunto que utiliza el Polo Track.
Las versiones Comfort, High y Outfit recurren al motor 1.0 turbo TSI de tres cilindros, con 101 CV y 170 Nm de torque disponibles desde 1.750 rpm, combinado con una transmisión automática Tiptronic de seis marchas. En cuanto al chasis, el Tera incluye suspensión independiente tipo McPherson en el eje delantero y un esquema independiente con brazo longitudinal en el trasero. Un punto distintivo es la presencia de frenos a disco en las cuatro ruedas en toda la gama.
Interior
Puertas adentro, el Volkswagen Tera apuesta por un equilibrio entre equipamiento, conectividad y funcionalidad. De serie ofrece aire acondicionado, tablero digital de 8 pulgadas, control de velocidad crucero, volante multifunción regulable en dos ejes y el sistema multimedia VW Play con pantalla táctil de 10 pulgadas y App Connect inalámbrico.
Según la versión elegida, puede sumar climatizador automático, tablero digital de 10,25 pulgadas, cargador inalámbrico para smartphones, cámara de retroceso y sensores de estacionamiento delanteros y traseros. Los tapizados varían entre tela, cuero ecológico y una terminación exclusiva para la variante Outfit.
En materia de seguridad, Volkswagen dotó a toda la gama del Tera con seis airbags, control de estabilidad, frenos ABS con distribución electrónica, asistente de arranque en pendiente, anclajes ISOFIX, detector de fatiga e indicador de presión de neumáticos. Las versiones High y Outfit agregan sistemas de asistencia a la conducción, como control de velocidad crucero adaptativo, mantenimiento de carril, frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y alerta de punto ciego con tráfico cruzado trasero.
Precios en enero de 2026
Con el ajuste aplicado en enero de 2026, el Volkswagen Tera Trend MSI MT MY26 pasó a costar 36.391.350 pesos, frente a los 35.677.800 pesos que valía en diciembre de 2025. El Tera Comfort 170 TSI AT MY26 se ubica en 41.150.250 pesos, mientras que el High 170 TSI AT MY26 asciende a 45.157.800 pesos. Por último, el Tera Outfit 170 TSI AT MY26 alcanza los 46.284.900 pesos.
De esta manera, el Tera inicia el nuevo año con valores actualizados, manteniendo su propuesta como el SUV más accesible de la marca y una de las alternativas más completas dentro del segmento B.
