Va contra Toyota Corolla Cross: el nuevo SUV chino que llega a la región y sorprende por su precio
Una marca china amplía su familia con el arribo del nuevo Jolion Max, una variante más grande, más equipada y con dos opciones de motorización. Todos los detalles
El mercado chileno suma un nuevo SUV de origen chino con aspiraciones claras de ganar protagonismo. Se trata del GWM Jolion Max, una nueva variante de la familia Jolion que desembarca en Chile con tres versiones, una propuesta más ambiciosa en diseño, mayores dimensiones y una oferta mecánica que incluye alternativas de 141 y 174 CV. El lanzamiento coincide, además, con un momento comercial positivo para la marca, que según la nota se encuentra dentro del top 5 del mercado chileno de acuerdo con ANAC.
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La llegada de este modelo no pasa desapercibida porque no se trata de una simple actualización. El Jolion Max se posiciona como el nuevo exponente tope de gama dentro de la familia, con una estética más robusta, una dotación tecnológica superior y un enfoque que apunta a ofrecer una experiencia de manejo y confort más cercana a la de un vehículo de categoría superior.
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Un SUV más grande para reforzar la propuesta de GWM
Uno de los principales argumentos del GWM Jolion Max está en su crecimiento exterior. Esta nueva variante alcanza los 4.590 mm de largo, 1.877 mm de ancho y 1.675 mm de alto, mientras que la distancia entre ejes llega a 2.710 mm. Frente a sus hermanos de gama, eso representa un incremento de 118 mm de largo, 35 mm de ancho, 56 mm de alto y 10 mm entre ejes. A eso se suma un baúl de 490 litros, que puede ampliarse hasta 1.175 litros con los asientos traseros rebatidos.
Ese aumento de tamaño modifica su posicionamiento dentro del segmento. Ya no se trata solo de un SUV pensado por diseño o equipamiento, sino también de una opción que busca destacarse por presencia, espacio interior y practicidad para un uso familiar o cotidiano. En otras palabras, GWM aprovecha una base conocida para ofrecer un producto con una imagen más sólida y una propuesta más completa.
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Diseño renovado y un interior con foco en tecnología
En términos estéticos, el Jolion Max se diferencia por un frontal con mayor protagonismo visual, gracias a una parrilla tipo panal de formato más robusto. También suma firma lumínica vertical y llantas bitono de 19 pulgadas, elementos que refuerzan una imagen moderna y más refinada. La publicación señala además una silueta más estilizada, orientada a un público joven, aunque sin resignar funcionalidad.
Puertas adentro, la evolución también es evidente. El SUV incorpora un panel de instrumentos digital de 7 pulgadas y una pantalla multimedia de 12,3 pulgadas, con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos. A eso agrega asientos con ventilación y calefacción, además de un paquete de asistencias a la conducción que en la versión Deluxe llega a 13 funciones. Todo ese conjunto apunta a reforzar una percepción de calidad y sofisticación poco habitual, según la nota, en este rango de precio.
Dos motores turbo y caja automática DCT
La gama del GWM Jolion Max ofrece dos configuraciones mecánicas. La versión Elite 2WD utiliza el conocido motor 1.5 turbo con 141 CV y 210 Nm de torque, disponibles entre 2.000 y 4.500 rpm. Por su parte, las variantes High Power incorporan otro 1.5 turbo, en este caso con 174 CV y 270 Nm, con el par máximo disponible entre 1.500 y 4.000 rpm.
En ambos casos, la transmisión es una automática DCT de doble embrague con siete marchas, que envía la potencia al eje delantero. En cuanto al consumo, la versión Elite 2WD homologa 13,5 km/l en ciclo mixto, mientras que las High Power mejoran esa cifra hasta 13,9 km/l.
Versiones, precios y garantía en Chile
El nuevo SUV de GWM llegó al mercado chileno en tres versiones. La gama arranca con la Haval Jolion Max Elite 2WD, con un precio de $16.290.000. Luego aparece la Haval Jolion Max High Power Elite, a $16.990.000, mientras que en la cima de la oferta se ubica la Haval Jolion Max High Power Deluxe 2WD, con un valor de $17.990.000.
La gama de colores queda acotada a tres opciones: gris metalizado, blanco titanio y negro. En todos los casos, la garantía es de 5 años o 150.000 kilómetros, lo que ocurra primero. Con esta propuesta, GWM busca fortalecer el posicionamiento del Jolion en Chile con una variante que combina mayor tamaño, mejor dotación y una oferta mecánica más competitiva.
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