(USADOS) Ka, Etios y Gol: Interior y multimedia
Segunda entrega del duelo de usados del segmento B. En este cap铆tulo repasamos su habit谩culo y el equipamiento de confort y multimedia de los Ford, Toyota y Volkswagen.
Interior
En el habit谩culo el modelo de Volkswagen repite la sobriedad, pero 煤ltimamente se aggiorn贸 y adopt贸 una interesante pantalla t谩ctil. Adem谩s, mejor贸 su apariencia al dejar de lado las toberas circulares, siempre relacionadas a los autos econ贸micos. La novedad de la doble tonalidad no esconde que los materiales sean un tanto b谩sicos, pero sin quedar detr谩s de sus rivales en este aspecto.
El modelo de Ford tiene una calidad similar, y con un display para el audio y un instrumental demasiado peque帽os, por lo menos en los usados. A primera vista la arquitectura es muy similar a la que ofrec铆a Fiesta, incluyendo el teclado caracter铆stico para realizar llamadas telef贸nicas.
El de Toyota, fiel a la pol铆tica de la marca, fue mejorando paulatinamente y ahora tanto el instrumental (que sigue siendo central) como el audio (con pantalla t谩ctil) son enormemente mejores que los que estren贸 en 2013. Sin embargo, la calidad de los pl谩sticos todav铆a es cuestionable, aunque a priori se enmarca dentro de lo que ofrece un segmento que no est谩 para la ovaci贸n. Nos parece cuanto menos simp谩tico el detalle de las toberas.
Multimedia y confort
Como dec铆amos, el 煤nico sin pantalla t谩ctil de esta terna es el Ka, pero, al igual que sus rivales, posee conexi贸n Bluetooth y USB. Sin embargo, permite comandar funciones con la voz, algo que Etios y Gol no ofrecen y que suma desde el confort y la seguridad para gestionar el equipo durante la conducci贸n.
El alem谩n y el japon茅s contestan con la pr谩ctica funci贸n de emparejar los celulares, que permite ver y utilizar funciones del tel茅fono en la misma pantalla y Gol suma android auto y Car Play. El de Volkswagen adem谩s incorpora un inteligente portacelular (Dock Station como vimos alguna vez en Up!) en lo alto de la consola que adem谩s agrega otra toma USB (semiescondida, 隆a buscarla bien!) para llevarlo siempre cargado. De los tres, el mejor sistema.
La posici贸n de manejo es c贸moda en cualquier caso gracias a la regulaci贸n de altura de las butacas (la del Gol es del tipo basculante), pero mientras en Ka y Etios se puede modificar la altura del volante, el Gol tiene una columna de direcci贸n fija, algo poco entendible y m谩s si tenemos en cuenta que el Voyage ofrec铆a doble regulaci贸n para el volante.
