Único dueño y estado impecable: la pick up Toyota de 1995 que parece un 0 km
Esta unidad de la pick up más conocida de Toyota sorprende por su estado y todo el trabajo de restauración que tuvo. ¿Cuánto creés que podría valer?
“Único dueño desde 0 km”: así comenzó a describir Braian de CDF Garage esta Toyota Hilux de 1995 que recibió un trabajo de restauración para quedar como la ves en imágenes.
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Se trata de una unidad particular porque llegó importada de Japón, cuando todavía Toyota no había comenzado la producción local en la planta de Zárate. Por eso tiene algunas diferencias estéticas muy sutiles, como las calcomanías en los laterales, un detalle típico de esta época de Hilux.
Desde CDF Garage también nos contaron un poco la historia de esta Toyota y cómo llegó a sus manos: “Nos contactó el hijo del dueño el año pasado para restaurarla porque la camioneta había sufrido un mal arreglo de chapa y estaba dañada la pintura original. Nos la enviaron y la desarmamos por completo, hicimos los arreglos de chapa correspondientes en la cabina y la caja de carga, que era donde más estaba dañada”, contó Braian.
Además, agregó: “Solo cambiamos el parabrisas que tenía una rajadura, y reparamos y cromamos los paragolpes. Pelamos la carrocería a chapa y realizamos los trabajos de pintura correspondientes”.
El resultado final está a la vista: es una Hilux con más de 30 años pero que parece un 0 km, tranquilamente podría estar exhibida en un salón de ventas o participar de algún encuentro de clásicos. Cabe destacar que todo el trabajo de restauración quedó documentado en las redes de CDF para el que quiera ver a fondo el proceso.
Toyota Hilux 2026: la pick up se actualiza con un nuevo motor y más equipamiento
En cuanto a las características de esta unidad en especial, por las imágenes deducimos que se trata de una versión 4×2 de las menos equipadas. Tiene un motor 2.4 diesel sin turbo con una potencia en el orden de los 70 caballos, asociado a una caja manual de cinco marchas.
El interior de esta pick up es la demostración de la falta de confort y tecnología de las pick ups medianas en la década del 90. Espartana por donde la mire pero con el sello característico de confiabilidad y durabilidad que la Hilux conserva aún en su generación actual.
Breve historia de la Toyota Hilux
La Hilux nació en Japón a fines de la década del 60 como una pick up compacta cabina simple. Venía equipada con un motor 1.5 de apenas 77 CV y en su versión más grande la longitud llegaba a los 4,70 metros, con un diseño alineado con el del Corolla contemporáneo, algo que se apreciaba sobre todo en la trompa.
La segunda generación llegó en 1972 y para esta época la pick up de Toyota ya era conocida en otros mercados fuera de Japón como Estados Unidos o Nueva Zelanda. Los motores eran un 1.6 de 83 CV y otro 2.0 de 105 CV, siempre nafteros y combinados con un sistema de tracción simple a las ruedas traseras.
A fines del 70 llegó la tercera generación de la Toyota Hilux, que fue finalmente la variante que llegó a nuestro país en la época de la libre importación. Su diseño era clásico para la época con líneas rectas y el sello distintivo de este modelo como eran las ópticas redondas. En Argentina competía en el segmento de la pick up Peugeot 504 y también de la Ranchero, es decir, un escalón por debajo de las full size americanas.
Esta Toyota Hilux es de 2001, tiene apenas 58.000 km y se vende a precio de 0 km
La cuarta generación de la Toyota Hilux, presentada a nivel mundial en 1983 mantenía una silueta “cuadrada” pero sumó ópticas en formato rectangular, que estuvieron presentes en la Hilux durante más de 20 años. Quizás esta serie de la pick up se hizo conocida entre los fanáticos del cine por su aparición en la saga de Volver al Futuro, con una impecable unidad de color negro.
La quinta generación se presentó en 1988 y fue la que Toyota comenzó a producir, unos años más tarde, en su planta de Zárate. De esta forma podríamos decir que fue la madre de generación actual ya que desde 1997 la Hilux se produce de manera ininterrumpida en esa planta, que hoy es la responsable de abastecer a varios mercados en toda la región.
