Una marca china presentó su nuevo SUV con 218 CV y 605 km de autonomía
Un nuevo SUV grande se suma a uno de los segmentos más importante del mercado. Conoce los detalles.
Geely presentó el Galaxy Starship 7 EV, un nuevo SUV eléctrico que llega inicialmente al mercado chino. Este modelo de la marca china refuerza la gama Galaxy y se posiciona por encima del conocido EX5 (llamado Galaxy E5 en China).
El ejemplar revelado combina diseño moderno, buena autonomía, interior tecnológico y dimensiones generosas. Parte de la plataforma modular GEA de la marca, la misma arquitectura que el fabricante utiliza en otros modelos electrificados del grupo.
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Hasta 605 km de autonomía: uno de sus puntos más fuertes
El nuevo Geely Starship 7 EV se destaca por la gran autonomía que presenta. La marca china ofrece dos configuraciones para este SUV eléctrico. La primera obedece a una versión que garantiza un alcance de 525 kilómetros; mientras que la segunda, extiende esa capacidad hasta los 605 km, según el ciclo CLTC.
Además, las cifras anunciadas para este modelo son posibles gracias a dos opciones de batería. Una de 60,2 kWh y otra de 68,39 kWh. Ambas alternativas, Geely aclara que están asociadas a un motor delantero de 160 kW, equivalente a aproximadamente 215 caballos de potencia, y 300 Nm de torque estimado. Mientras que, la configuración mecánica es de tracción delantera con un solo propulsor.
Diseño
Desde el punto de vista exterior, este SUV incorpora varios cambios visuales en comparación a la versión híbrida EM-i. Principalmente, el nuevo modelo se destaca por portar una parrilla frontal cerrada, una firma lumínica delantera que uno el ancho del vehículo, nuevas luces traseras y llantas aerodinámicas de 18 y 19 pulgadas.
En cuanto a dimensiones, el Starship 7 EV supera al EX5. El nuevo modelo de Geely aumenta en tamaño y lo convierte en una alternativa más familiar y espaciosa dentro de la gama Geely Galaxy. Sus medidas son las siguientes: 4.740 mm de largo, 1.905 mm de ancho y 1.685 mm de alto, mientras que la distancia entre ejes alcanza los 2.755 mm. A eso se suma un coeficiente aerodinámico de 0,278 Cd, una cifra importante para mejorar consumo y autonomía.
En comparación, el EX5 se traduce en un modelo de dimensiones inferiores debido a que tiene 4.615 mm de longitud y ofrece, también, una autonomía menor que llega hasta 413 km, según versión.
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Interior
Puertas hacia adentro, uno de los elementos protagonistas del SUV es el sistema Flyme Auto. Se trata de un software desarrollado por Geely con el objetivo de ofrecer una experiencia similar a la de un smartphone. Incluye pantalla central multimedia, instrumental digital, interacción multipantalla y un ecosistema completamente conectado.
No solamente en este SUV, la marca china pretende extender este sistema inteligente a toda la familia Galaxy para reforzar su identidad tecnológica.
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Precio y posible expansión internacional
El precio es uno de los principales aspectos que la marca debe confirmar respecto a la versión eléctrica. Sin embargo, como referencia sirve la variante híbrida EM-i, que se se comercializa en China entre 95.800 y 123.800 yuanes, equivalentes a unos 14.000 a 18.100 dólares.
Además, trascendió que la plataforma del Starship 7 ya fue adaptada para producción internacional, incluyendo ensamblaje en Indonesia, por lo que no se descarta su llegada a otros mercados emergentes en el futuro.
«Palabras más, palabras menos», el nuevo Geely Galaxy Starship 7 EV se traduce en un modelo que intenta ser una guía para conocer el rumbo de la industria automotriz china: SUVs eléctricos cada vez más grandes, equipados y con autonomías competitivas. Con hasta 605 km, tecnología avanzada y enfoque global, puede transformarse en uno de los próximos nombres fuertes del segmento.