Toyota renovó el Corolla 2027: hasta 168 HP, ocho airbags y pantalla de 10,5 pulgadas
El Toyota Corolla 2027 ya tiene precios y llega con más conectividad, mejoras de equipamiento y una gama que mantiene opciones a nafta e híbridas.

Toyota presentó en México el Corolla 2027, una actualización que mantiene la base mecánica conocida pero suma más tecnología y conectividad en toda la gama. La oferta continúa dividida entre versiones a nafta e híbridas.
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La principal novedad está en la incorporación de Toyota Connected Services en todas las configuraciones. A eso se agregan mejoras en pantallas, seguridad y equipamiento según versión.
Diseño del Toyota Corolla 2027
En diseño, el Toyota Corolla 2027 mantiene la estética conocida de la generación actual, sin cambios profundos en la carrocería.
El frente conserva la parrilla de gran tamaño y las ópticas estilizadas, mientras que las versiones más equipadas agregan detalles específicos que refuerzan una imagen más deportiva.

También se mantienen las proporciones tradicionales del sedán, con una silueta baja y equilibrada. Según la versión, cambian las llantas y algunos detalles exteriores que permiten diferenciar las configuraciones más completas.
Qué cambia en el Toyota Corolla 2027
Todas las versiones incorporan Toyota Connected Services, un paquete que incluye funciones de asistencia, servicios remotos, información de mantenimiento y diferentes herramientas digitales.
El objetivo es mejorar la conexión entre el usuario y el vehículo sin alterar la fórmula tradicional del Corolla.
Motor 2.0 de 168 HP
Las versiones a nafta utilizan un motor 2.0 de cuatro cilindros.

Este propulsor desarrolla 168 HP y 147 lb-pie de torque, y se mantiene como la opción más potente de la gama convencional.
Toyota declara para esta configuración un rendimiento combinado de 19,14 km/l.
Versión híbrida de 138 HP
Las variantes híbridas utilizan un motor 1.8 asociado a un sistema eléctrico.
La potencia total es de 138 HP. Estas versiones ofrecen además cuatro modos de conducción: ECO, NORMAL, SPORT y EV.
El consumo declarado es uno de sus principales argumentos, con hasta 31,31 km/l en ciclo combinado.
Ocho airbags de serie
En seguridad, toda la gama incorpora ocho airbags.

También suma el sistema Star Safety System, que incluye control de estabilidad, asistencia de arranque en pendientes, ABS, distribución electrónica de frenado y asistencia de frenado.
Las versiones SE, XLE y XLE HEV agregan Toyota Safety Sense.
Pantalla de hasta 10,5 pulgadas
En el interior, todas las versiones incorporan una pantalla táctil de 8 pulgadas, salvo las variantes SE y XLE.
En esos casos, el sistema multimedia crece hasta 10,5 pulgadas. Además, toda la gama ofrece Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, Bluetooth y un sistema de audio con seis parlantes.

Las versiones SE, XLE y XLE HEV también agregan un tablero de información de hasta 12,3 pulgadas y cargador inalámbrico.
Más conectividad y confort
El equipamiento se completa con distintos elementos según versión.
Entre ellos aparecen comandos al volante, iluminación interior LED, llave inteligente y conexiones USB tipo C.
La actualización apunta a modernizar el habitáculo sin modificar demasiado su diseño general.
Qué asistencias ofrece
El paquete Toyota Safety Sense incluye sistema de precolisión, alerta de cambio de carril y asistencia de trazado de carril.
También incorpora luces altas automáticas y control crucero adaptativo con funcionamiento Full Speed Range.
Estas asistencias quedan reservadas para las variantes más equipadas.
Precios del Toyota Corolla 2027
La gama comienza en 435.900 pesos mexicanos para el Corolla Base CVT.
Por encima aparecen LE CVT por 466.100 pesos, XLE CVT por 544.900 pesos y SE CVT por 552.100 pesos.
Las versiones híbridas cuestan 524.400 pesos para LE HEV y 576.400 pesos para XLE HEV.
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Una actualización centrada en tecnología
El Corolla 2027 no cambia radicalmente su propuesta, pero sí mejora en áreas clave.
Con más conectividad, pantallas de hasta 12,3 pulgadas, ocho airbags y versiones híbridas de bajo consumo, Toyota busca mantener vigente a uno de sus sedanes más conocidos.
La gama conserva así dos enfoques bien diferenciados: 168 HP para las versiones nafteras y 138 HP para las híbridas, con la tecnología como principal novedad del año-modelo 2027.
