Toyota renueva su hatch deportivo: ¿Por qué es la nueva bestia de la carretera?
La firma japonesa sigue innovando y, en este caso, promete destacarse como nunca en el mundo de los deportivos con el renovado GR Yaris. Cuánto rinde y por qué se asemeja a modelos de segmentos superiores.
El tan esperado Toyota GR Yaris 2024 ya está disponible y queda claro que no pasa inadvertido por sus mejoras en potencia, equipamiento, diseño y otros aspectos clave. Tal es así que, aunque pertenece al segmento B, se asemeja a modelos de otros más grandes.
Esta renovada bestia de Toyota Gazoo Racing promete conquistar las carreteras con su impresionantes prestaciones y tecnología avanzada. De esta manera, y a falta de rivales bien directos, el nuevo GR Yaris se posiciona como uno de los hatchbacks más emocionantes del mercado y como una bestia de la carretera.
Índice
Todo lo que tenés que saber sobre el Toyota GR Yaris
Desde su lanzamiento en 2020, el GR Yaris ha sido un éxito rotundo en Europa, con más de 18000 unidades vendidas. Ahora, con su actualización de mitad de ciclo, la firma japonesa lo ha perfeccionado para mantener su competitividad y atractivo. Por eso dispone de un motor más potente, sistema de tracción total electrónica y chasis optimizado para ofrecer una experiencia de conducción inigualable.
Equipamiento y tecnología de vanguardia
El hatch deportivo de Toyota 2024 está disponible en un solo nivel de acabado, denominado RZ, aunque se puede personalizar con varios paquetes opcionales: Circuit, Touring y Touring Plus. Entre el equipamiento de serie más destacado se incluyen:
- Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- Faros y luces LED
- Control inteligente de luces de carretera
- Cristales posteriores oscurecidos
- Espejos retrovisores exteriores ajustables, abatibles eléctricamente y calefactables
- Cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas
- Sistema de info-entretenimiento Toyota Smart Connect+ con pantalla táctil de 8 pulgadas
- Climatizador automático bizona
- Asientos delanteros deportivos y pedales de aluminio
- Sistema de acceso y arranque sin llave
- Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
- Cámara de visión posterior y sistema de llamada de emergencia e-Call
Potencia y rendimiento: ¿Qué motor tiene y cuánto rinde?
El motor del nuevo Toyota GR Yaris es un naftero turboalimentado de 1.6 litros con tres cilindros que genera 280 CV y 390 Nm de par máximo, respectivamente. A su vez, se acopla a dos posibles sistemas de transmisión: uno manual de seis velocidades y uno automático de ocho, como así también a tracción total GR-Four.
Por su parte, prestaciones superiores no implican un consumo mayor de combustible en este vehículo, sino todo lo contrario: mantiene una media de 8.7 litros cada 100 kilómetros. La velocidad máxima limitada es de 230 km/h y se espera una aceleración de 0 a 100 en apenas 5.4 segundos, además de una capacidad de reacción superior.
Precio y disponibilidad
El Toyota GR Yaris 2024 ya está disponible en los concesionarios de España (por ahora, el único mercado) en dos posibles versiones:
- 1.6T 280 CV 6v 4×4 GR-Four: 53468 dólares
- 8v 4×4 GR-Four: 61569
A diferencia de otros autos deportivos del segmento pequeño (por ejemplo, el Renault Sandero RS) este Yaris se asemeja más que nunca a otros de segmentos superiores. De hecho, su completa dotación de equipamiento y tecnología recuerdan, por ejemplo, al Corolla Cross.
Nació en 1995 y los fierros son una de sus principales pasiones. Periodista, licenciado en comunicación y especialista en marketing digital, integra desde 2022 el staff de MotorDigitalPress y colabora con la estrategia de contenidos en www.autotest.com.ar, www.lamoto.com.ar y www.transportemundial.com.ar.