SUV y pick up: el anticipo de los nuevos modelos que venderá una marca de Volkswagen

Tras idas y vueltas Volkswagen mostró los concepts Traveler y Terra, dos prototipos de un SUV y una pick up, respectivamente, que serán comercializados en Estados Unidos con su nueva marca: Scout.

Pasaron más de 40 años desde que Scout fabricó su último modelo pero ahora la marca regresa de la mano de Volkswagen. La idea será atacar el mercado norteamericano con una doble oferta de SUV y pick up, como lo hacen otras compañías conocidas en aquella región como Rivian, que ofrece allá los R1T y R1S, pick up y SUV respectivamente.

Los nuevos SUV y pick up de Volkswagen

Por el momento son prototipos pero según Volkswagen las versiones de producción compartirán diversos componentes con los concepts. Por eso no vemos un aspecto tan espectacular sino más bien líneas que tranquilamente podrían estar en un vehículo de producción.

Obviamente es un diseño que nada tiene que ver con modelos de Volkswagen, ya sea SUV o pick ups. La trompa de ambos productos es imponente con líneas y trazos rectos y un formato bastante sencillo. Lo mismo ocurre con el diseño lateral tanto del SUV como la pick up, donde en este caso se destacan los enormes neumáticos presentes en ambas siluetas.

Cabe destacar que a priori el emblema de Volkswagen no está presente en ningún lugar de la carrocería de estos modelos ni tampoco adentro. En la trompa se destaca el nombre ‘Scout’ en el costado izquierdo de la parrilla, detalle que se replica en el sector trasero.

Qué motor tienen

Tanto el SUV Traveler como la pick up Terra estarán equipados con un sistema de propulsión 100 % eléctrico. La marca no publicó datos sobre potencia ni capacidad de baterías pero anunció un torque de 1.355 Nm, que les permitirá acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos.

También se anunciaron versiones de autonomía extendida que podrán recorrer hasta 563 kilómetros con una sola carga. Tanto el SUV como la pick up tendrán la posibilidad de recargar sus baterías mediante una conexión rápida de 350 kW, que a priori permitirá completar al máximo la capacidad en el menor tiempo posible.

Esta nueva marca de Volkswagen anunció una variante denominada Harvester, que tendrá la asistencia de un pequeño motor naftero para recargar la batería (algo similar a lo que ofrece Nissan con su sistema E-Power en X-Trail) que incrementará la autonomía a unos 800 kilómetros.

Los nuevos modelos de Scout están desarrollados sobre una plataforma exclusiva de chasis de largueros como las pick ups más grandes (también las medianas). Ambos tendrán una capacidad de carga de 907 kg, pero con la posibilidad de remolcar entre 3.175 y 4.535 kg. También ofrecerán varias ayudas para mejorar su desempeño fuera del camino como desconexión de la barra estabilizadora y bloqueos de diferencial delantero y trasero, entre otros.

Scout aseguró que sus nuevos productos se adaptarán a diferentes usuarios con sus respectivos estilos de vida. Por eso en los espacios de carga se pueden ubicar desde palos de golf hasta cargar dispositivos a través de las tomas de 120 V y los puertos USB-C. Además, se ofrecerá una importante cantidad de accesorios, todos pensados para un uso todoterreno más intensivo como paragolpes más robustos con ganchos de remolque, malacate, etc.

Adentro los nuevos SUV y pick up presentan una arquitectura minimalista como ya es costumbre en modelos de este segmento, pero se nota un esmero en la calidad y la presentación de los materiales. Detrás del volante el tablero es 100 % digital y a la derecha se destaca la enorme pantalla para el sistema multimedia, desde donde se pueden comandar una infinidad de funciones. Algo interesante es que a pesar del protagonismo de las pantallas, por debajo se incluyeron algunos botones y teclas físicas.

Cuándo llegan

Los nuevos Terra y Traveler se producirán en la fábrica de Volkswagen en Carolina del Sur, y llegarán a los concesionarios en 2027 con precios que no serán precisamente accesibles: el SUV estará disponible desde unos 50.000 dólares.