¿Se viene la pick up compacta de Ford?
La marca del ovalo buscará competir en un segmento donde escasean rivales.
El segmento de pick ups compactas es un terreno ocupado totalmente por las Fiat Toro y Renault Duster Oroch. Ahora, Ford buscará completar el tridente y ofrecerle una opción más al usuario.
Según reveló el sitio Automotive News, la marca del óvalo presentó a principios de marzo su primer prototipo en un evento en Estados Unidos donde concurrieron directivos de 100 concesionarios del país norteamericano.
La pick up compacta estará desarrollada sobre la plataforma C2 (misma del Focus y kuga) y contará con un motor 2.0 de cuatro cilindros o tal vez un 1.5 turboalimentado con potencias cercanas a los 200 CV. Se asociarán a una caja automática de ocho velocidades con opción de tracción simple o integral. También se dice que podría tener opciones diésel y de esa forma dar abrirse camino para competir con la Toro.
Su nombre sigue siendo un misterio, pero la denominación “Ranchero” o “Courier” se encuentra dando vueltas por ahí. Llegaría a la Argentina probablemente en el 2021.
Nació en 1981 y es periodista deportivo egresado de DeporTEA, en 2001. Su primer auto fue un Fiat 125 modelo 80 (la versión de faros simples). Fue feliz usuario también de Renault 12, 11 y Clio, además de Chevrolet Meriva DTi y Fiat Idea, entre otros tantos. Desde marzo de 2004, fecha en que ingresó en Motorpress Argentina, se dedica de lleno al mundo de los motores.
En Motorpress Argentina arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
En 2007 y 2008 fue Juez de Nuevos Productos en el SEMA de Las Vegas (EE.UU.). Y luego también colaboró en otras revistas del sector. Además, fue editor de diversas colecciones de autos y motos a escala que realizó para Random Penguin House.
Desde comienzos de 2018 es responsable editorial de los medios digitales de Motorpress Argentina.