¿Se preocupa Toyota? Hyundai lanza una nueva versión de su SUV más vendido pelear en el segmento más caliente
Hyundai refuerza su gama más exitosa con una nueva versión más equipada, diseño deportivo y opciones híbridas. Conoce los detalles.
Hyundai amplió la gama Tucson, uno de sus SUV más vendidos en España. Se trata de la variante Black Line Tecno, con la que la marca coreana apuesta a reforzar su presencia en el competitivo segmento mediano.
La nueva alternativa del modelo con características 4×4 se traduce en una versión que combina imagen más deportiva, elevado nivel de equipamiento y varias opciones mecánicas electrificadas.
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Un Tucson con look más sofisticado
El Hyundai Tucson consolidó como uno de los SUV medianos más fuertes del mercado europeo. Diseño moderno, buen nivel de confort y una gama mecánica amplia lo transformaron en un referente. Ahora, con el nuevo acabado Black Line Tecno, suma una propuesta más aspiracional.
Esta variante nace de la combinación de los niveles Black Line y Tecno ya conocidos dentro de la gama. El resultado es un SUV con detalles exteriores oscurecidos, llantas de 19 pulgadas, techo panorámico practicable y una imagen más robusta y elegante.
Equipamiento
En cuanto al equipamiento de los modelos de la gama, con el Tucson Black Line Tecno la marca incorpora tablero digital de 12,3 pulgadas, sistema multimedia con pantalla táctil de 12,3″, navegador, Android Auto, Apple CarPlay, cargador inalámbrico y equipo de sonido premium KRELL.
Además, Hyundai añade a este SUV climatizador trizona, portón trasero eléctrico manos libres, asientos calefaccionados, sensores delanteros y traseros, cámara de retroceso y una completa batería de asistentes de conducción. En otras palabras, se posiciona como una alternativa muy completa para quien prioriza confort y tecnología.
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Motores híbridos para todos los perfiles
Entre los grandes argumentos que ofrece el Tucson sigue siendo su diversidad mecánica. El nuevo Black Line Tecno puede configurarse con distintas opciones electrificadas. La versión de entrada utiliza un motor 1.6 CRDi diésel mild-hybrid de 48V, con 136 CV y caja automática de doble embrague de siete marchas.
Por encima aparece la opción 1.6 T-GDi híbrida convencional (HEV), con 238 CV, pensada para quienes buscan bajo consumo sin necesidad de enchufar el vehículo. Mientas que, la cúspide de la gama se ubica la variante híbrida enchufable (PHEV) con 288 CV, disponible tanto con tracción delantera como integral. Además, homologa hasta 68 kilómetros de autonomía eléctrica bajo ciclo WLTP.
Los precios del nuevo SUV de Hyundai
Hyundai también confirmó los valores para el mercado español. El nuevo Tucson Black Line Tecno arranca con el 1.6D de 136 CV mild-hybrid automático desde 45.746 euros, continúa con el 1.6 T-GDi híbrido convencional de 238 CV por 46.096 euros, sigue con el 1.6 T-GDi híbrido enchufable de 288 CV desde 48.969 euros, y culmina con la variante PHEV de 288 CV con tracción total 4×4, cuyo precio asciende a 51.770 euros.
Cómo se ofrece el Tuscson en Argentina
En el mercado argentino, el Hyundai Tucson también se comercializa con el restyling de cuarta generación y una gama orientada a distintos perfiles de usuario. A mediados de marzo de 2026, Hyundai Argentina anunció una reducción en los precios de lista como parte de una campaña de reacomodamiento comercial, un movimiento que buscó mejorar competitividad dentro del segmento SUV mediano importado.
Actualmente, la oferta local arranca con la Tucson Safety 2.0 AT 2WD, equipada con motor naftero 2.0 litros, caja automática y tracción delantera, con un precio aproximado de US$ 48.000. Luego aparece Tucson Ultimate 1.6 Turbo DCT 4WD, con motor turbo, caja automática de doble embrague y tracción integral, publicada en torno a US$ 58.000.
En lo más alto de la gama se posiciona el Tucson Ultimate Hybrid 4WD, variante híbrida con tracción total que combina eficiencia, mayor equipamiento y tecnología electrificada, con un valor cercano a US$ 66.000. De esta manera, Hyundai replica en Argentina una estrategia similar a la europea: variedad mecánica, versiones bien equipadas y foco creciente en la electrificación.
Cómo se planta frente a Toyota y las marcas chinas
Este lanzamiento también deja una lectura de mercado. Hyundai no parece dispuesta a resignar terreno frente al crecimiento de fabricantes chinos ni ante rivales clásicos como Toyota o Nissan.
Mientras algunas marcas compiten principalmente por precio, Hyundai responde fortaleciendo producto, diseño, tecnología y oferta mecánica. Eso convierte al Tucson en un rival directo para modelos como Toyota Corolla Cross y otros SUV electrificados del segmento.
¿Esta versión llegará a Argentina? La marca no se expresó al respecto sobre que ocurra esta posibilidad. Sin embargo, habrá que estar atento a las decisiones de la compañía.