El Mercedes Clase B estrenó nueva generación en Francia
El Clase B de Mercedes Benz necesitaba la renovación. Y finalmente fue presentada hoy en el Salón de París. Toma muchos elementos del Clase A (de reciente llegada al mercado local), tiene opciones de llantas entre 17 y 19 pulgadas y mejoró su aerodinámica, que pasó de un Cx de 0,25 a uno de 0,24. En cuanto al interior, es más amplio que su antecesor, dado que tiene una distancia entre ejes de 2,72 metros (la actual, 2,69), mientras que la capacidad del baúl es de 455 litros
Por el lado del confort, tiene mucho de los visto en el Clase A: tablero y pantalla de la consola integradas en los niveles más altos, asistente por voz inteligente, variadas ayudas a la conducción y 64 ambientes posibles gracias a la iluminación interna en LED.
En materia de motorizaciones, comparte varios con el Clase A en Europa. O sea, son dos nafteros de 136 y 163 CV, y dos diésel de 116 y 190 CV; casi todos con caja automática de siete marchas, salvo el bloque gasolero más potente, que se acopla a la flamante automática de ocho relaciones. Este Mercedes-Benz Clase B llegará el próximo año a la Argentina.
Nació en 1981 y es periodista deportivo egresado de DeporTEA, en 2001. Su primer auto fue un Fiat 125 modelo 80 (la versión de faros simples). Fue feliz usuario también de Renault 12, 11 y Clio, además de Chevrolet Meriva DTi y Fiat Idea, entre otros tantos. Desde marzo de 2004, fecha en que ingresó en Motorpress Argentina, se dedica de lleno al mundo de los motores.
En Motorpress Argentina arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
En 2007 y 2008 fue Juez de Nuevos Productos en el SEMA de Las Vegas (EE.UU.). Y luego también colaboró en otras revistas del sector. Además, fue editor de diversas colecciones de autos y motos a escala que realizó para Random Penguin House.
Desde comienzos de 2018 es responsable editorial de los medios digitales de Motorpress Argentina.