Renault Boreal llega este mes con atractiva financiación: todos los precios del nuevo SUV mediano
Durante el mes de su lanzamiento, Renault incluye al flamante Boreal en su propuesta de financiación. Te contamos los detalles.
Renault incorpora al Boreal, su nuevo SUV para el segmento C, en su propuesta de financiación durante abril con el objetivo de “seguir acercando sus productos a más clientes y acompañar la evolución de su gama”.
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Por el momento el Boreal se encuentra disponible en modalidad de preventa mediante el canal “Renault Store”, pero el lanzamiento comercial ocurrirá durante este mes. En cuanto a lo que ofrece la marca de financiación, la propuesta incluye hasta 20 millones de pesos en 12 meses.
Cabe destacar que los que accedan a la preventa de Boreal mediante la plataforma online podrán adquirir el auto con una financiación exclusiva de 17 millones de pesos en 18 meses a tasa 0 %, y además los primeros clientes recibirán un kit oficial con mate, gorra, toallón y un beneficio especial de seis meses de seguro todo riesgo bonificado.
Respecto de los precios de preventa, la versión “base” llamada Evolution arranca en 50.000.000 pesos, sigue Techno a 55.300.000 pesos y por último la tope de gama Iconic que asciende a 58.500.000 pesos y es la opción más cara y equipada.
También la marca anunció que incluirá al Boreal en su modalidad de plan de ahorro, también conocida como “plan rombo”, con un esquema de 75 % en 84 cuotas.
Así es la gama del Renault Boreal
En primer lugar hay que decir que todas las versiones del Renault Boreal comparten configuración mecánica. Hablamos del 1.3 turbo de cuatro cilindros, que también utilizan modelos como Duster y Oroch, y que muy pronto seguramente tendrá la pick up de media tonelada fabricada en Córdoba. En Boreal declaran 156 caballos y 270 Nm de torque, que se asocian a una caja automática de doble embrague con seis marchas, la misma que viene en Kardian.
De la más barata a la más cara: en qué se diferencian las versiones del nuevo Renault Boreal
Recordemos que este nuevo SUV mediano se apoya en la misma plataforma del crossover del segmento B, la RGMP. En este caso las dimensiones se estiran hasta los 4,56 metros de largo, 1,84 de ancho, 1,65 de alto y 2,70 metros de distancia entre ejes. Por su parte, el baúl ofrece 586 litros en configuración estándar y que se extiende hasta los 1.770 litros con los asientos traseros rebatidos.
En cuanto a lo que trae y cuesta cada versión, Evolution trae de serie cargador inalámbrico, faros full LED, tablero digital de 7’’, sistema multimedia con pantalla táctil de 10,1’’, llantas de aleación de color gris de 18’’, tapizados de cuero sintético, equipo de audio Arkamys con seis parlantes.
En seguridad cuenta con seis airbags, sensors de estacionamiento traseros con cámara de marcha atrás y ADAS como control de velocidad crucero adaptativo, mantenimiento de carril, freno autónomo y reconocimiento de señales de tráfico.
Por su parte, la Techno suma tablero digital de 10’’, sistema Google Automotive Services, que incluye Maps, Google Play y Asistente de voz, cinco modos de manejo, sistema de iluminación ambiental, asientos con ajuste eléctrico, llantas de aleación de color negro, faros antiniebla delanteros, barras de techo y antena tipo aleta de tiburón.
En seguridad ya viene con sensores de estacionamiento delanteros, alerta de punto ciego y de tráfico cruzado trasera y detección trasera con asistente de mantenimiento de carril de emergencia.
Por último, el Boreal Iconic tope de línea se despega del resto con techo solar panorámico, carrocería bitono, equipo de audio Harman Kardon con diez parlantes, asiento del conductor con masajes y memorias, apertura eléctrica de baúl, llantas de 19’’, centrado de carril, cámara 360 con visión 3D, asistente de estacionamiento automático y luces altas automáticas.